随着全新BMW 5系正式亮相的临近，对于这一代车型豪华设计理念的解读也是越来越多，更多电气化的加入，也让整车的产品力上升到了新的高度。

近日也有幸在Designworks上海工作室与宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生进行了连线，在深入的沟通中，霍伊顿克先生也讲述了许多这一代行政级产品对于豪华所注入的新的理念。

在谈及在全新一代BMW 5系设计过程中遇到过最大的挑战是什么的问题时，霍伊顿克先生表示从设计角度来看，大部分车型都是面向全世界市场售卖的。7系和5系比较特殊，因为它们对于我们意义重大。尤其是这次推出的最新长轴距5系，我们给了上海本地设计团队很多自由发挥的空间，让他们设计觉得最合适中国市场的车型。

好的设计必须要和所处的地区以及全球市场是有相关性的，我们放眼全球会发现，世界各地对豪华的理解是在逐步演变的。当然中国比世界上其他地方改变的速度更加快。

现在所谓的豪华理念，展现出来没有以前那么正式，但是人们对于品质和“匠心”还是同样的高要求，要做得精美。对于现代所谓的豪华，要融入现代的技术以及现代的设计，同时整个社会在改变，我们的生活在改变，所以我们的宝马设计工作也必须去适应时代。

针对创新纯电动BMW i5而言，霍伊顿克小时也着重强调，首先，每一轮设计都必须要用上最新的技术，这其实也是宝马一直都在秉承的。其次，驾驶感必须要很好，我们这个品牌是非常照顾驾驶员的驾驶感，作为设计师要把自己想象成驾驶员坐在方向盘后面，跟驾驶相关各种要素都考量到设计工作中。

要知道智能化这几年发展越来越快，现在大家可以越来越多依赖驾驶辅助，降低驾驶疲劳，车辆的自动驾驶能力只会越来越强，那就意味着车的空间不仅是一个驾驶空间，而更多可能会越来越像一个生活的空间，我们在设计的时候必须像设计生活空间一样，像酒店、餐馆日常休闲的场景，把那种场景的设计细节和相关的考量都要在驾驶舱中做进去，每一个细节都非常重要，前座和后座不应该区分对待，上午大家也看到这些考量在设计中的体现。

智能化加强后，我们在车内部可以做更少的实体按键，相当于给车内部进一步简化带来新的空间和机遇，同时还是要把这个车做的像一个宝马车、像一个豪华车。简约和豪华是不矛盾的。刚才说到BMW新世代概念车，相当于汇集的一个方向，我们继续往这个方向迈进，把车做的更简约更干净，同时还保持豪华感和活力感。