目前国产车降价频频，踏板市场的价格杀得也很疯，最新一波宗申赛科龙更是把国产250cc踏板价格打到了15999 这个价格，在这之前，150踏板基本也就是这个价格了

以下说一说，RT2 在这个区间的一些优势

1、价格方面：

RT2 比SR250GT少了800多，同时一体式后货架、侧支架熄火开关，等功能RT2更省心一些，而且RT2这款发动机相对来说更成熟，全球销量超过10万台

2、产品方面：

RT2 在重量上要比 250GT重一些，不过主要重的数据是来自于车架，对于这样第一款踏板来说，这个重量对性能的影响并不大，但是更足的材料车辆的车架强度也要更好一些

3、服务：赛科龙1年或1.5万公里（或其他品牌）；赛科龙外观覆盖件质保三包1年或1万公里，轮胎、全车油封等配件赛科龙三包1年或1万公里，在保养和服务这块，赛科龙也是优势明显

4、油耗：综合油耗百公里3.5L，和主流的250踏板油耗相差不大

5、行驶品质：1.4米短轴距，更适合城市穿梭骑行。750低座高、急减速不溜车、脚踏位置移动空间大，可轻松移动；250GT制动手柄生硬，制动力较大，手指力度反弹感强，制动不线性，前段制动减速度太大，点头严重。RT2减震调校相对舒适，颠簸路面无明显起伏，250GT偏硬，起伏路面波动较大。

综合来说，RT2 在国产250cc 运动踏板里面性价比非常强！感兴趣的话可以去试驾一下实车