随着科技发展，文化与知识起到了绝对性的作用，国内从白电到黑电的崛起，各种科技产品的新兴，但是出现一些歪门邪道的事情就不好了，例如什么科技很活等等不良事情的发生，这些难道是普通老百姓能做到的吗？就拿汽车圈来说吧，我国汽车行业刚刚进入快速起步阶段，就有很多人跳出来做各种丑陋的事情。

最近一位叫贾可什么什么教授，他在第十六届中国汽车蓝皮书论坛期间表示中国汽车行业陷入六大内卷怪现象，分别是：卷成本，偷工减料、造假售假；卷技术，哄骗伙伴，抄袭技术；卷资金，拖欠货款，代币伺候；卷用户，平息事端，连蒙带骗；卷关系，上下腾揶、左右逢源；卷舆论，混淆视听，水军盛行。甚至大言不惭的说，现在的中国汽车行业到了“最危险的时刻”，并表示现在的汽车行业在成本、技术、资金、用户、关系等方面“内卷”不是好事。这种观点也 非常片面，但是这样的舆论却遭到了数百万网友的反驳，因为汽车行业内卷，最终受益的其实是消费者，可见它的观点相当经不起推敲。对汽车行业极其不负责任。

我们看看他是什么样的人呢？早在2016年的时候，“贾可”就和比亚迪结下了恩怨。事情的起因是，2016年的太原出租车事件，那个司机原本是猝死，“贾可”却带节奏说是被比亚迪汽车漏电电死，

他到是无所谓的公开道歉，但是内心从此与比亚迪结下仇了，多次在公开场合抹黑和攻击比亚迪。

贾可所创办的轩辕大学，似乎是一个没有正规办学资质的“野鸡大学”，这个学校不对外公开招生，招生的对象，是各种车企或者上下游单位的高管。每年的报名费用高达10万元。这么高昂的学费背后，似乎也隐藏着利益输送的嫌疑。

此外，关于这个人物身上的某些称号，也遭到了网友的质疑，比如中国汽车蓝皮书论坛主席、世界新汽车技术合作生态协会理事长，因为这些机构是否合法也是未知数。

原来贾可背后这么多料，总的来说，“贾可”的一系列事件，不仅让他的声誉收到了极大的损害，对汽车行业发展来说，也造成了不良影响。

写在最后，汽车行业的卷，也是行业战争的序幕，拼刺刀的时候才就实力的展示，谁能活下来，谁才的王者、行业的领头羊，这一路走来在国际上能站住脚的行业产品，那个不是一次次较量才或以生存，例如黑电打的昏天黑地，一台彩电的利润就10元，最终国产品牌有实力几家顽强胜出，而我们消费者购买彩电等电器，从中得到了实惠，相信国产汽车品牌越来越好。