这1-2年时间，中国混合动力车型确实大幅度增长，之前买混动车我们总是选择丰田、本田等外国车企，但现在，我们可以骄傲的说：我们自己的混动车型并不比外国的差，甚至还要更好。

广汽传祺在之前就发布了自主研发的GMC2.0混合动力系统，这套动力系统从技术的角度，以及实际搭载在影酷的表现来看，都足够有看点，现在我们就具体来说一下。

影酷本身就是搭载钜浪混动GMC2.0系统的首款SUV，在搭载了钜浪混动GMC2.0混合动力系统后，其WLTC综合油耗就为百公里4.76L，更低的油耗加上混合动力带来的更佳驾驶、乘坐表现，再配上15万级的价格，影酷确实是获得了许多消费者的喜爱。

广汽传祺影酷搭载的就是广汽2.0ATK+GMC 2.0钜浪混动系统，这套系统是由2.0ATK混动专用高效阿特金森发动机+2挡DHT变速箱构成。

其2.0ATK高效阿特金森发动机就采用了广汽GCCS高效燃烧系统、低摩擦设计、废气再循环系统、智能热管理以及降噪设计等，其达到了42.1%同排量全球最高热效率，拥有超高压缩比15.6：1，确实是黑科技满满，数据足够出色。

与这款发动机相匹配的则是2挡DHT变速箱，这款变速箱是使用行星齿轮组来进行传动变速，并利用多片离合器来实现挡位切换，从实际的使用来看，搭载这款变速箱的影酷在换挡平顺性以及工作噪音抑制方面都有很不错的表现。

油电混合车本身电池就会小一些，影酷的电池是三元锂电池，对于影酷而言，电池本身就小，基本不用担心电池出故障问题，加上其电池包循环寿命＞40000次，从使用角度看，差不多可用10年或30万公里。并且为了保证这块电池能够时刻维持最佳状态，其本身还使用了高效冷媒直冷技术、低温自加热技术等，更多的黑科技加持下，也能让电池时刻维持在最佳状态。

影酷在搭载了广汽2.0ATK+GMC 2.0钜浪混动系统后，竞争力确实大幅度提升了，在消费者非常关心的油耗上，其WLTC综合油耗就为百公里4.76L，更低的油耗配上更佳的行驶质感，再加上15万左右的售价，影酷整体的竞争力确实是大幅度提升了。

当然了，影酷能获得消费者的喜爱，除了本身动力系统外，其在其他方面也有独到之处，如其轴距就达到了2750mm，车身宽度也达到了1901mm，这数据在同级别中就有优势，在空间上来说，其后排拥有纯平通道，这还是非常友好的。

在整车安全上，其全系就标配了6安全气囊\气帘，用料上，其整车大幅度使用了高强度钢，拥有安全笼式车身，其乘员舱核心骨架超高强度钢比例甚至达100%。造车厚道与否，其实更多体现在用料上，安全无小事。

智能化上，影酷配备了高通骁龙8155芯片，拥有W-Hud+仪表屏+中控屏三屏联动，智能驾驶也达到了L2级别。智能化上，影酷表现的也足够出色。

一款全新的车型，要获得成功是不容易的，而影酷能够获得成功，确实跟他本身的动力系统、空间、用料、智能化等程度分不开的。影酷作为一款15万级别的混动SUV，其整体呈现的竞争力确实足够强。