在新能源汽车如雨后春笋般涌现的今天，国内汽车市场仿佛一夜之间被绿色动力席卷。但你知道吗？在这股新能源浪潮中，有那么一片天地，燃油车依然坚守着它的领地，那就是硬派越野车市场。提起硬派越野，不少人脑海中首先浮现的便是那辆火得一塌糊涂的坦克300，它的销量与保值率无疑是市场对其硬核实力的最好证明。而今，又一硬派越野新星横空出世，它就是——福特烈马！
今年4月，国产福特烈马正式登陆中国市场，一时间引起了不小的轰动。虽然它的指导价从29.98万到43.88万不等，比坦克300贵了整整10万大洋，但北京车展上的它仿佛自带光环，上市首日订单量就轻松破万，甚至连限量版车型都供不应求，这火爆程度简直让人瞠目结舌。然而，好景不长，首月销量却仅有区区79台，让人不禁猜测是网友们的热情退却，还是厂家的产能跟不上节奏？好在接下来的几个月，福特烈马月销量稳定破千，看来它的市场潜力还是不容小觑的。
那么，究竟是什么原因让这款比坦克300还贵的硬派越野车如此受追捧呢？别急，咱们接着往下看。
首先，咱们得说说福特烈马的外观设计。这车一亮相，那气场简直是两米八！它完美继承了海外版的硬派基因，整体造型复古而霸气，前脸那经典的圆形LED大灯与粗犷的线条相得益彰，让人一眼就能感受到它的强悍与不羁。车身侧面，方正的车身轮廓搭配硬朗的腰线，力量感十足，再加上那高高的离地间隙和全尺寸17英寸轮毂，一看就是为越野而生。车尾那外挂式的小书包更是点睛之笔，让人一眼就能认出它的身份。
别看福特烈马外表粗犷，内饰却是别有洞天。它采用了越野风格的设计，狂野又不失精致。车内保留了较多的物理按键，让人在驾驶过程中能够更加直观地操作。同时，用料方面也是相当考究，摸起来很有质感。值得一提的是，福特烈马还紧跟时代潮流，配备了12.3英寸的液晶仪表盘和12英寸的中控屏，再加上SYNC+车载系统和高通骁龙8155旗舰芯片的加持，让人机交互变得异常丝滑。行驶在路上，你几乎可以解放双手，享受科技带来的便捷与乐趣。
在配置方面，福特烈马也是诚意满满。基础配置几乎做到了入门就是顶配的程度，像车内氛围灯、后排隐私玻璃、前排座椅加热等实用配置在入门版车型上就能找到。而中高配车型更是加入了10个品牌扬声器等豪华配置，让你在享受越野乐趣的同时也能感受到高品质的听觉盛宴。此外，福特烈马在安全智能方面也下足了功夫，通过多个毫米波雷达、超声波雷达和高清摄像头的配合，大大提升了行车安全性。
空间方面，福特烈马同样表现出色。它的长宽高分别为4825mm、2070mm和1990mm，轴距更是达到了2950mm，这样的尺寸在同级别车型中绝对算是佼佼者了。无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐空间。而动力方面，福特烈马全系标配了一台2.3T涡轮增压发动机，匹配10挡手自一体变速箱，最大马力可达275ps，最大扭矩更是达到了429牛米。虽然WLTC百公里综合油耗高达11.26L，但好在它并不挑食，92号汽油就能轻松满足它的胃口。更值得一提的是，福特烈马强悍的越野能力才是它真正的杀手锏。中高配车型配备了适时四驱系统、三把锁、7种驾驶模式以及Bilstein倍适登三段式氮气减震器等配置，让你无论是穿越沙漠还是攀登高山都能游刃有余。
底盘方面，福特烈马同样值得信赖。它全系标配了前双叉臂独立悬架和后多连杆式非独立悬架的组合，再加上非承载式车身结构的加持，使得它在面对复杂路况时能够更加从容不迫。无论是进藏还是入川，福特烈马都能轻松应对各种挑战，带你领略不一样的风景。
综上所述，福特烈马凭借其硬汉般的外观、精致的内饰、厚道的配置、宽敞的空间以及强悍的动力和越野能力成功在众多硬派越野车中脱颖而出成为了市场上的一匹黑马。虽然价格稍高但性价比依然十分突出。如果你也是一位热爱越野、追求自由的驾驶者那么福特烈马绝对值得你拥有！赶紧行动起来让它成为你征服山川湖海的得力伙伴吧！
内饰就别夸了，隔音也别提了，除了硬核越野，其他都没强项，动力还阉割了，那就凉凉喽