问界中大型SUV问界M7新车上市。这个新的版本叫问界M7 Ultra。新车提供五座和六座版，均有后驱和四驱选项。排列组合下，就是一共有四款车型。车型和已经上市的智驾版一样。定价也没有区别。价格区间在28.98万-32.98万元。

新车的主要变化在外观和配置上。前脸有调整，上了新的“星际蓝”车身颜色，悬挂系统和配置上的升级。内饰等则没有变化。

新车问界M7 Ultra终于也用上了封闭式的设计。车头配一块宽大的前包围。上方贯穿式的灯组和在售的Max版保持一样。下方则有一个贯穿式的进气格栅。两侧的导风槽也得以保留。不过样式作了一些调整。从直立式的变成L字形的。相对于Max版，新的Ultra版看起来会年轻一些。是那种38岁变成33岁的感觉。气质也变得更时尚一点。就是大哥把胡子剃了，沧桑感一下子没有了。

车身尺寸没有变化。长x宽x高依然是5020x1945x1760mm，轴距也依然是2820mm。侧面设计也没有变化。隐藏式把手依然有。提供了新的轮毂样式给买家选择。

尾部也旧款车型也保持一致，依然是略显圆润的感觉。

内饰设计也没有变化。对称式布局配了15.6英寸的大屏幕。水晶档把，无线充电和19扬声器音箱等等都有。

智能化升级是新车的更新重点。车顶的激光雷达，升级为问界M9同款的192线激光雷达。之前款是128线的。这个雷达来头还是挺大的。具备250米远距精确识别能力。雷达扫描频率为20Hz，当前的主流水平是10Hz。可以以184万点/秒的速度成像。垂直分辨率去到了0.1°。

其他传感器和Max版保持一致。依然有3个毫米波雷达，11个高清摄像头及12个超声波雷达。新的激光雷达能力更强大。可以更精准监察路面。车辆不依赖高精地图就可以实现高阶辅助驾驶功能。

动力方面，新车沿用了之前的增程式动力系统。用一台1.5T发动机作为增程器，最大输出功率112kW。提供单电机后驱和双电机四驱两种选项。最大功率分别为200kW和330kW。电池组动之前的40度升级为42度。但是续航纯电续航里程依然为240km/210km（CLTC）。后续我们可以测评一下，实际开的时候会不会有什么差别。

悬架方面，新款问界M7依然是采用了前麦弗逊后多连杆的组合。不过，将FSD可变阻尼减振器升级为CDC连续可变阻尼减振器，支持悬架软硬调节功能。CDC连续可变阻尼减振器可以实时监测车身姿态，车轮运动和路面状况等信息，并且做出应对。相对而言，FSD 只能被动地适应路面条件而实时调整减震软硬度。悬挂的升级还是很明显很实在的。