近期，由湖北政府给出的一波购车补贴点燃了汽车市场，也带动消费者的情绪，由此也引发了高达30多家车企集体参与了这场优惠购车潮，甚至连新能源龙头车企比亚迪也间接性加入了进来！

通过去年的国内乘用车市场的数据可看出，新能源汽车迎来了爆发，2021年国内渗透率就已经来到了13.4%，同比20年的5.4%实现了翻倍式增长；而22年国内新能汽车的渗透率更是高达25.6%，同比21年也接近翻倍。按国家规划的目标2025年国内新能源汽车渗透率达到20%，直接提前三年完成了这个目标。新能源汽车渗透率能够快速达成这个目标离不开各大车企的共同努力，当然，最大的功臣莫过于比亚迪，比亚迪从22年初的月销9万辆到年终月销提升至23万辆，甚至为了提升新能源汽车产能，22年3月比亚迪直接宣布停止生产燃油车，也成为了全球第一家停产燃油车的传统车企，这一决策以及现在取得的成效一定令所有车企敬佩！

新能源汽车快速崛起的同时，受影响最大的自然也就是传统燃料油车企，尤其是合资品牌，22年不少合资车企都是靠着降价冲销量，虽然有一定效果，但似乎也挤压了不少库存车。清理库存车就是此次燃油车降价的因素之一，而重要的还是因为2023年7月国内将实施全新的国6B排放标准，在这之前国6排放的汽车必须尽快加快售卖，所以近期的降价潮才会如此火热。

比亚迪是在3月9日发布了的优惠购车消息，具体信息就是比亚迪宋Pro DM-i和宋PLUS车型能够享受88元抵6888元的以及三电终身质保等一系列权益，还有海豹可享受88元抵8888元以及赠送保养、充电桩等福利。看上去虽然不及燃油车优惠力度那么大，但是结合比亚迪汽车的高性价比、高市场热度以及新能源免购置税来看，这个优惠购车政策算是相当不错了。

大家可能也比较好奇，比亚迪车这么卖的这么好为什么也加入了这场降价潮。虽然新排放标准国6B对比亚迪而言影响比较低，但由于比亚迪近几个月王朝网多款车型会迎来更新，所以现款车型给消费者一定的让利是很合理的。所以，对于目前购车处于刚需以及注重购车性价比的朋友而言，这时候入手比亚迪新能源绝对是一个不错的时机！