合资燃油车的马奇诺防线被攻破了！16.98万起，汉唐荣耀版再出“王炸”

比亚迪这次“杀疯了”！继开年秦第一炸之后，汉唐荣耀版再出“王炸”，作为中高端车型，16.98万起售价格这次势必让燃油车再次破防，可以说这套组合拳打得“666”，直接立了个“电比油低”的新标准，给当今汽车行业插上了“电比油低”的新风向标。

值得一提的是，此次汉唐荣耀版全面覆盖 17 万至 26 万元价格区间，而众所周知这个区间是日系、德系等合资品牌垄断的重点细分市场，比亚迪这样做的目的就是就是想要改变中高端汽车市场的格局，加速这个市场的油电换代，或许这次汉唐荣耀版的到来就是突破口，毕竟之前有“汉”作为基础，同时它也是自主品牌首个售价 20 万+且累计销量超 100万台的产品，这就是底气！

另外，比亚迪作为新能源领导者，2023年蝉联全球新能源销量冠军，推动主流中高端市场油转电进程，以高端化产品赋能，强调“在一起才是中国汽车”的文化自信。而在国际大型车展中也赢得了海外消费者们的青睐，同时也在积极倡导节能、环保、低碳，提出“为地球降温1°”的倡议，这也是作为大车企的担当表现。此外，比亚迪还签约成为了2024欧洲杯官方出行合作伙伴，展现了中国新能源汽车品牌的国际影响力。

总的来说，比亚迪这个价格战一经打响，势必会推动行业“大洗牌”的开始，毕竟这次比亚迪的降价也印证了那句话“比亚迪的成本把控力=市场定价话语权”。