2024年4月比亚迪腾势总销量11122辆，全年累计销量35067辆!同比增长5.7%。腾势D9在4月销量达到10031辆,年度累计销量32787辆.在过去的一年中，比亚迪腾势D9以其卓越的表现，不仅在中国市场上取得了巨大的成功，更是在全球汽车行业中引起了广泛的关注。腾势D9的成功，不仅仅是销量数字的胜利，更是中国汽车工业实力和创新能力的体现。

2023年，腾势D9以119,182辆的累计销量荣获中国全品类MPV市场销量冠军。这一成就标志着腾势D9打破了合资品牌二十余年的市场垄断，成为了中国新能源豪华MPV市场的领跑者。腾势D9的成功，是中国汽车工业在全球竞争中取得的又一里程碑。

腾势D9的设计理念和技术创新，是其成功的关键。作为一款新能源MPV，腾势D9采用了比亚迪全球领先的新能源技术，包括DM-i超级混动技术，使得车辆在保持高性能的同时，也具有了更低的能耗和更优的环保特性。这不仅满足了消费者对于高效能和环保的需求，也符合了全球汽车产业发展的趋势。

在舒适性和智能化方面，腾势D9也展现出了其独特的优势。车辆配备了七屏互联、全场景智能语音、座椅按摩等豪华配置，无论是商务接待还是家庭出行，都能提供卓越的乘坐体验。此外，腾势D9还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，根据路况智能调节底盘软硬，兼顾操控性与舒适性。

腾势D9的市场表现，也反映了中国新能源汽车市场的快速增长。2023年，中国MPV市场年销同比增长约18%，新能源渗透率约20%。这一数据与2022年相比，新能源渗透率不到10%的情况形成了鲜明对比。腾势D9几乎以一己之力扭转了MPV市场的下行趋势，为新能源MPV市场的发展注入了新的活力。

在国际市场上，腾势D9也展现出了其强大的竞争力。2023年，腾势D9相继登陆泰国曼谷国际车展、德国慕尼黑国际车展、日本移动出行展等，开启了从中国MPV顶流向全球MPV顶流的转变。这不仅展示了腾势D9的国际化战略，也证明了中国品牌在全球市场上的影响力和竞争力。

总的来说，腾势D9的成功，是中国汽车工业在新能源领域取得的重要成就。它不仅代表了中国品牌的崛起，更是中国智造向世界展示其实力的一个缩影。随着腾势D9的持续创新和国际化战略的深入推进，有理由相信，腾势D9将继续引领新能源MPV市场，为中国汽车工业的发展开辟更广阔的天地。