6月24日，全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会在京召开。中交一航局参建的港珠澳大桥跨海集群工程荣获国家科学技术进步奖一等奖。港珠澳大桥是当今世界最长、规模最大、标准最高、技术最先进的跨海集群工程，东连香港、西接珠海、澳门，总长55公里。

项目于2009年12月15日开工，2018年10月24日建成通车。中交一航局是唯一一家同时参与隧、岛、桥三大核心任务的施工企业，承担了珠澳口岸人工岛南标段、主体工程桥梁工程CB03合同段、西人工岛工程、东人工岛维护结构工程、沉管隧道浮运安装等工程施工任务，是大桥建设的中流砥柱。建设过程中，一航局首创大直径钢圆筒快速成岛工艺，创造了港珠澳大桥东西两个人工岛“当年动工、当年成岛”的施工奇迹；克服超大型沉管海上浮运、最深水下45米沉管沉放对接、隧道软土地基不均匀沉降控制等三大世界级难题，实现33节沉管精确安装、滴水不漏的世界奇迹；研发出钢圆筒围堰止水工艺，先后完成国内首个整体埋置式墩台、国内最重墩台、国内最重钢箱梁出运安装，为外海桥梁施工开辟了新思路。港珠澳大桥开通至今，已成为粤港澳大湾区社会经济发展的重要交通动脉，将持续为三地车辆、人员提供通行便利。