每次谈到新能源汽车时，我们总是陷入讨论续航、智能配置等功能的“内卷”中。但实际上，在全球汽车市场上，消费者们不仅需要这些核心技术的升级，还需要车辆本身在品质上的平衡表现，其中最具代表性的当属领克01。近日，有网友发现，领克01亮相法兰克福车展，不仅吸引了在场众多国外消费者的目光，也将中国品牌实力尽数展现到全球面前。那么这台车是否值得用户为之买单？下面我们就一起来看看。

先说动力方面，领克01全系标配Drive-E 2.0TD T5发动机，拥有254Ps马力和350N·m的峰值扭矩，强劲的动力能够无论是在城市道路还是高速上，都能保持出色的加速表现。加上爱信8速自动变速箱，带来更平顺的动力输出，驾乘体验丝滑流畅。此外，这款车还结合驾驶者的操作习惯，根据坡度、载荷等情况自动调整换挡时机，提升了整体驾驶乐趣，让驾驶者无论何时何地都能轻松应对。

值得一提的是，领克在赛道上的技术积累也让领克01的底盘调校具备了卓越的操控性和舒适性。其采用了TCR冠军底盘调校技术，实现操控性和舒适性的黄金比例分配，尤其在刹车与转弯时，表现出色，给驾驶者极大的信心。百公里制动距离≤35米，加速快，刹得稳，转弯精准稳定，趣野当然更随心。

随着汽车智能化的不断推进，越来越多消费者关注汽车而智能化配置体验方面，领克01自然走在前沿，今年4月，领克01正式迎来又一年款升级，在全方面体验上升值加“新”。全系搭载7nm工艺的高通骁龙8155芯片，为同级别燃油车中性能最强的车规级芯片，配合LYNK OS N车机系统，不仅支持娱乐影音功能，还能够根据用户习惯进行自学习，自主进化，带来更加个性化的车内交互体验。此外，领克01还拥有全面的OTA升级能力，涵盖了底盘域、智驾域、座舱域等多项核心功能。即可以通过系统更新，不断提升车辆的智能化水平。

相比于许多同级别的高端SUV车型，领克01的“全球化”战略表现更为突出。在欧洲，领克创新采用了“订阅制”商业模式，提升汽车使用率，高效解决用户出行需求，获得了欧洲用户的认可。在耕耘全球市场技术经验与成果的同时，领克还积极反哺国内，虽然海内外销售的领克01都是余姚工厂生产，但国外价格接近30w左右，国内终端售价不到15w，可以说是真正把更新的技术优先给到国人，价格却始终保持亲民，难怪能实现“国内国外”两开花。

不过领克01的成功并非偶然，强大的技术实力和智能化配置，使其满足消费者对于高品质SUV的需求。同时，凭借真正的全球标准、全球品质，领克01也向全世界展示了中国品牌在全球市场中的竞争力。未来，在领克01的牵引下，会有更多像领克这样的品牌出现，或许中国由汽车大国迈向汽车强国的目标实现不远了。