新车消息

捷途山海T2四驱版上市，售价22.49万元

10月21日，捷途山海T2四驱版正式上市，新车仅推出一款车型，售价22.49万元。新车定位旅行越野SUV，搭载455kW混合动力、7+X智能越野模式，以及牙嵌式机械差速锁，成为越野方盒子产品中又一位可圈可点的选手。

动力升级，2.0T的第四代长安CS75 PLUS申报图曝光

近日，在最新一期工信部申报目录中出现了第四代长安CS75 PLUS的新增车型申报图。新车不同于目前已经上市的1.5T版本车型，将搭载2.0T发动机，动力进一步增强。此前，官方曾表示这款2.0T的新车型将于12月正式上市。

国际新闻

欧盟将建立关键矿产联合采购平台，减少对中国的依赖

据路透社独家报道，欧盟急于开发一个价值900万欧元的重要矿产和能源联合采购机制，正在从八家竞标者中选择一家开发平台的公司。

文件显示，欧盟将采购订单集中在一起的理由是，为汽车绿色转型所必需的关键矿产实现更有利的交易和价格，而这些矿产的交易市场通常薄弱且不透明，同时由中国主导。

欧盟希望在年底前签署合同，并于明年初开始开发平台的各个产品部分。

根据路透社看到的文件显示，中标者将获得约900万欧元的报酬，用于建立并交付一个平台给欧盟。八家竞标者包括主要咨询公司德勤和普华永道，两家公司均拒绝置评。德国的Metalshub和Enmacc联合提出了一份联合竞标书，他们告诉路透社，他们建议使用他们现有的金属和能源交易平台用于欧盟项目。

8月全球电动车市场大爆发

根据CleanTechnica最新公布的注册量数据，今年8月份，全球电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）注册量达1464869辆，环比增长9%，同比大涨19%，是有史以来销量第二好的月份，仅次于去年12月份创出的1556728辆的纪录。其中纯电动汽车注册量同比仅增长6%，至近100万辆，而插电式混合动力汽车注册量则大涨51%，接近50万辆。

欧盟五大成员国每年为化石燃料汽车补贴约420亿欧元

据路透社报道，根据欧洲环保组织运输与环境（T&E）委托咨询公司环境资源管理（ERM）进行的一项研究，欧盟五大成员国每年花费约420亿欧元补贴化石燃料企业用车（在欧洲，企业用车约占新车总销量的60%），这与欧盟的绿色转型议程相悖。T&E因此呼吁为电动汽车提供更多补贴。

ERM于10月21日发布的研究显示，意大利每年为化石燃料企业用车提供160亿欧元补贴；其次是德国，每年为此提供137亿欧元补贴；法国和波兰每年则分别提供64亿欧元和61亿欧元补贴；西班牙为1亿欧元。ERM的研究还发现，只有前欧盟成员国英国为企业用车司机转向电动汽车提供财务激励。

韩国车企KG Mobility：与奇瑞汽车就未来移动出行技术达成合作

10月21日，韩国车企KG Mobility宣布，与奇瑞汽车就未来移动出行技术建立战略合作伙伴关系。根据声明，通过此次合作，KG Mobility目标缩短新车型开发时间，扩大车型阵容并应对“快速变化的汽车市场”。

索尼集团和本田将在双方共同开发的新EV中引入AI智驾功能

10月21日，索尼集团和本田将在双方共同开发的新EV中引入人工智能（AI）自动驾驶辅助功能。这是日本车首次公开引入该功能的计划。两家合资的索尼本田移动出行（Sony Honda Mobility）将于2026年在日本和美国推出高档EV“Afeela”，将搭载这一功能。

国内新闻

长安汽车计划到2030年实现年销量500万辆

10月21日，长安汽车董事长朱华荣在长安科技生态大会上表示，未来将推出37款数智化产品，整体目标是到2030年，集团年度销量达500万辆，其中海外销售占比30%。

领克汽车在长沙成立销售服务公司 含智能无人飞行器销售业务

天眼查App显示，近日，长沙领克新能源汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为朱其谦，注册资本1000万人民币，经营范围含新能源汽车整车销售、智能无人飞行器销售、智能机器人销售等。股东信息显示，该公司由领克汽车销售有限公司全资持股。