9月3日至4日，浙江省公路山岭隧道全工序机械化施工推进会在甬台温拓宽台州北段2合同举行。来自全省交通建设领域40多家单位的70余名代表共同交流隧道机械化施工经验成果，探讨未来发展方向。会上，与会人员观摩了项目岩下徐2号隧道和钢拱架自动化生产流水线，对项目聚焦发展“新质生产力”，推进隧道机械化、智能化施工给予高度肯定。

在岩下徐2号隧道现场，通过数智互联，隧道施工“数字一张图”已实现自动化、可视化、信息化，人员GPS定位、掌子面视频监控、有害气体监测等信息一览无余，为项目施工安全质量提供保障。

全自动三臂凿岩台车、双曲臂凿岩台车等核心设备威武亮相，项目“犇越”青年突击队开展小微技改，创新搭载红外警戒探测设备的挖掘机提高了作业人员在掌子面内的施工警惕度，吸引了众多行业同仁驻足了解。

走进钢拱架自动化生产配送中心，数个机器人正挥舞着“手臂”高频精准焊接，伴随着蓝色火花，钢拱架焊接迅速完成，2分钟后便进入下一道工序……这些都是项目推进隧道机械化、智能化施工取得的成果。

自进场以来，项目以科技创新为主，深刻践行“机器换人、加大投入、开拓创新、注重实效”的先进理念，升级运用的全自动三臂凿岩台车、双曲臂凿岩台车等“5+N”成套先进装备成功实现了从开挖到养护的全工序机械化施工，大幅提升了生产工艺、品质。

目前，岩下徐2号隧道累计掘进约2000米。全工序机械化施工的实施，实现了掌子面施工人员数量减少70%，减轻劳动强度，提高开挖效率30%，隧道作业环境、安全系数大幅提升。隧道钢拱架自动化加工流水线实现日夜全时段高质高效生产，加工精度合格率达到100%，用工数量减少50%。

甬台温改扩建台州北段项目是浙江省“十四五”期间第一个落地的国家高速公路改扩建项目，也是隧道机械化施工首批省级试点项目。岩下徐2号隧道是该项目的重要控制性工程和全线扩容提速的关键点，既有隧道为双向4车道。改扩建将在既有隧道左右侧各新建一组3车道隧道群，形成4隧10车道断面，预计于2025年5月实现贯通。

来源 浙江交工集团