宝马2系一直以来所坚守的经典风格，特别是它那带有鲜明特征的双肾型格栅，从侧面采用了流畅的溜背式车顶结构，车尾部分的设计紧凑而精致，动力方面四门车型搭载了2.0T+7DCT的黄金组合，能够输出高达131kW，整体素质不错，但是问题还是有，现在具体谈谈:

第一个问题是漏油、漏水！在宝马血统里宝马2系B38的发动机漏油、漏水是在血统里天然存在的，水泵漏水，跟支架还有节温器是一体的，必须更换原厂的，副厂的用不住，正时上盖漏油的情况可以更换成改进型铝的。

第二个问题是宝马2系凉车严重抖动，问题是鸡爪胶损坏导致，发动机右前支座鸡爪胶在使用一定公里数后就会出现严重开裂情况，需要更换原厂配件。

第三个问题是宝马2系38的发动机，涡轮增压的接口垫很容易漏防冻液，防冻液漏多了就容易把涡轮烧坏，所以一旦发现漏防冻液及时更换。

第四个问题是档位杆容易出现问题，仪表上出现两个箭头，一个左一个右，防止车辆流泊。通过电脑检测发现换挡杆是换挡锁止电磁阀故障，把换挡杆分解之后发现里面的弹簧断掉了，把断掉的弹簧换掉问题就可以解决。

第五个问题是变速箱进水！宝马2系变速箱散热器损坏导致变速箱进水严重，无法挂档，无法走车。

一家之言，仅供参考，本人水平有限，难免有些说的不对的地方，还请各位批评指正，欢迎大家点赞、评论、关注。