GL8将大换代！或带插混动力，油耗更低，期待吗?

据上汽通用汽车相关负责人透露，到2025年，上汽集团在电动化、智能网联化等方面的投资总额将达到700亿。近两年将有8款新能源车型推出，其中有奥特能纯电车型和全新PHEV智电插混车型。

此前，别克品牌经理郭越表示，会在2024年发布一款全新GL8插混版，旗下所有 MPV产品都会采用强混技术，让别克 MPV车型能实现电气化，让别克GL8成为一款全场景的豪华MPV。言外之意是，全新PHEV智电插混车型为新一代插混GL8。

从去年销量数据来看，别克GL8在 MPV市场上的地位是非常出色的，一年销量达到近12万辆，与排名第二的腾势D9，有着1万多辆的差距。作为小众MPV车型来说，这个数据是很好的了，而且，新一代混合动力车型的推出，很有可能实现技术上的突破。

外观方面，通过外观对比来看，全新别克GL8的设计风格和别克世纪很像。包括头灯组、贯穿式饰条以及其他的设计风格。另外，或许是为彰显其与众不同，新GL8可能会使用更粗壮的格栅，同时，还会使用狭长的 L型大灯，下方 LED大灯尺寸也要大上许多，并且还带有导流槽，从外观上来看，全新GL8对风阻系数也做出了优化。

车身侧面有着流线型和雕塑感，长度超过5.2米，轴距则达到将近3.1米，给人沉稳大气的感觉。车尾部分，采用展翼式 LED尾灯及流线形转向灯，为整车增加了动感与科技感，17英寸典雅型10幅双色铝合金轮毂采用抛光处理，增强了金属质感，为整车增添了时尚气息。

内饰方面，因为曝光图片有些模糊，故此，具体细节目前还不清楚。但有一点可以肯定，那就是内饰将会采用别克最新家族式设计。新车将会摒弃传统机械挡杆改为怀挡设计，中间还留有空隙。沿用双联屏设计，中控台布局可能会发生变化，多功能方向盘的设计也会随之升级，方向盘两侧是打孔设计，手感会更好一些。此外，全新GL8提供白色内饰，这种颜色搭配也比原来的米色更加细腻和年轻。

动力性能方面，别克GL8搭载的是一款全新智能驾驶系统，配备8代 Ecotec2.0T涡轮增压发动机，9速HYDRA-MATIC智能变速器，以及48 V轻型混合动力。其最大功率为174kW，峰值扭矩350牛·米，让用户享受到更舒适、顺畅的驾乘感受。新车亦采用 ETRS电子排档器，精巧档把造型，充满科技感，电子换挡比机械式换挡更为精准顺畅，转换起来得心应手。