面对刹车失灵的紧急情况，驾驶者需要保持冷静，并迅速采取措施来确保车辆和乘车人的安全。在这种情况下，车辆上通常配备了两套“备用刹车”系统，即手刹和发动机制动，这两者能够在紧急时提供一定的刹车效果。以下是详细讨论在刹车失灵情况下如何正确使用这两套备用刹车系统，以及其他应对措施。
首先，手刹是一种在刹车失灵时可靠的备用刹车系统。紧急情况下，驾驶者应迅速且坚决地拉起手刹。手刹通常连接到车轮上的驻车制动器，能够直接作用于车轮，提供一定的制动效果。拉起手刹的力量不应过大，以免造成车辆失控。使用手刹时，注意不要猛然扭动手刹杆，应该均匀地用力，使车辆稳定减速。
其次，发动机制动是另一种紧急情况下可用的备用刹车系统。这一方法通过将换挡杆置于较低挡位，使发动机提供一定的阻力，帮助减缓车速。在刹车失灵时，及时将换挡杆降到适当的挡位，通过发动机制动来实现车速的控制。需要注意的是，发动机制动的效果有限，不能完全替代正常刹车系统，因此驾驶者应该谨慎使用并寻找其他应对措施。
此外，在刹车失灵的情况下，驾驶者还可以尝试利用路边障碍物来实现减速。通过小心地与路边障碍物摩擦，可以减缓车速并最终停车。但这需要驾驶者在紧急情况下保持冷静，精准地操作车辆，以避免发生更严重的事故。
最后，驾驶者需要迅速采取措施引起他人的注意。利用喇叭发出紧急信号，示意其他车辆注意自己的紧急情况，同时打开双闪灯提醒其他驾驶者。这样可以在刹车失灵的情况下，最大程度地减小事故风险，并为其他车辆提供警示，防止更大范围的交通事故。
总的来说，刹车失灵是一种紧急情况，驾驶者需要冷静、果断地采取应对措施。手刹和发动机制动是车辆上通常配备的两套备用刹车系统，驾驶者在这些紧急情况下应该熟悉这两种方式的使用方法。此外，借助路边障碍物和引起他人注意也是有效的应对手段。在任何紧急情况下，确保保持冷静和谨慎操作是保障安全的关键。
至少还有3套，一是南无阿弥陀佛，二是上帝保佑，三是真主保佑。
你说的是手动挡+机械手刹组合，说话不要代表全部汽车
首先说手动档，高速行驶车辆不踩刹车想降速是挂不上档的，这叫速度和档不匹配！再说自动挡，高速行驶时拉手刹是不管事的，因为行车电脑检测到车辆是在正常高速行驶的，所以行车电脑不会介入刹车系统的。
你开的车是八十年代生产的吧
那就看你造化了，神仙都救不了你
电子手刹你拉个鸟啊