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前言:今日,梅赛德斯奔驰在2023广州车展亮相了旗下新一代紧凑级SUV——GLA,新款分为200和220两种版本,售价区间在23.18-29.09万之间,分为1.3T和2.0T两种动力系统,并且在外观方面进行了小幅度调整。接下来我们来看看新款GLA它的不同之处在哪里——文章中示例车型为2024款GLA 220 4MATIC版本,信息仅供参考,不同版本会有细微差异。
外观方面前脸仍然延续了奔驰家族的设计,但是日行灯变得更为犀利,中网单条镀铬的设计让整体看起来凝练有型,奔驰标志性的三叉星徽与底部前裙板交相辉映,车身下沿采用了熏黑包围,并且很自然的向两边延伸,颇有乘风破浪之意。而我个人觉得GLA犀利的大灯组就是冲的隔壁的X1去的。
车身尺寸及车轮规格值得一提的是,新款GLA的车身尺寸将分为两种规格,其中220四驱版本车身比例为4446x1849x1625,其他版本则是4427x1834x1610。全系轴距2729。
轮胎也是同样,除了顶配的220四驱版本规格为235/50 R19,其他版本均采用235/55 R18。
全系采用前麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的组合。
驾驶辅助配置/智能化配置作为一款紧凑级豪华SUV,它的配置当然是非常丰富的,比如它的后备箱带有感应开启功能,就像是官方说的:“把脚伸到后保险杠下方晃一下就行了,何必费劲儿?”。而像是诸如ABS防抱死、全速自适应巡航、制动力分配、刹车辅助、ESP、车道偏离预警、前方碰撞预警等等这些安全驾驶配置都是全系标配的,并且支持L2级别的自动驾驶辅助,不过要强调的是,只有220四驱版本才可以选装360°全景影像(6000元)。
内饰及车内驾驶辅助配置首先映入眼帘的就是这块“带鱼屏”了,这样的设计同样出现在7系上,以前是高级选装包的一部分,现已成为标配,还是不错的。硕大的中控屏下方则是奔驰标志性的空调出风口。但是方向盘并没有采用最新的“蜻蜓设计”,而是和老款奔驰E级同款。但是车机系统非常的人性化,据官方宣传,你不仅可以用方言去语音控制车辆,而且你甚至可以跟它对暗号,这个功能还是比较新奇的。
当然64色的环境氛围灯也是220版本的标配,如果是200版本的话要2400元选装。而前排座椅加热只有220的四驱版本才有,其他版本需要2600元选装。
动力系统新款GLA分为2.0T和1.3T两种版本,其中200版本搭载一台1.3T涡轮增压四缸发动机(最大马力163P/扭矩270牛顿米),220版本则搭载2.0T涡轮增压四缸发动机(最大马力190P/扭矩300牛顿米),并带有一台48V的轻混系统。全系采用7挡湿式双离合变速箱。
结尾:总的来说,新款GLA的整体形状保持不变,但梅赛德斯增加了一些新的细节,比如带有垂直百叶窗的新型散热器格栅,或者是重新设计的前保险杠,都让这辆车看起来更加年轻化、运动化。很明显,这是为年轻消费群体设计的。至于市场表现如何?各位可以在评论区留下自己的观点,大家一起讨论!
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4米4多的尺寸其实也不短了,不知道内部空间为什么那么小,设计有点问题,感觉空间没有利用好,里面还没有4米3的XRV空间大
除了个车标还有啥
还有1.3[呲牙笑]
垃圾双离合
360度加钱选装;座椅加热加钱选装;没有方向盘加热[捂嘴巴][捂嘴巴]
还没我的探歌大,没我的探歌好看。别说车标了,看到这个车标只会带来鄙视。。。
比老款好看多了