济南公共资源交易中心近日发布了《龙烟铁路市域化改造工程施工总价承包招标公告》。根据公告，济青高速铁路有限公司对工程进行公开招标，计划开工日期为9月30日，计划竣工日期为2027年9月30日。
龙烟铁路是山东省“四纵四横”货运铁路网中德龙烟通道的重要组成部分，以货运为主兼顾客运，目前每日开行2对动车。龙烟铁路市域化改造总投资约75.45亿元，设计速度160公里/小时。改造后能够满足烟台市中心城区和福山区、黄渤海新区的通勤客运需求和烟台蓬莱国际机场客运集散需求，有效促进烟台市域横向网络联系。届时市区至机场的行程将缩短至约25分钟。
龙烟铁路市域化改造工程西起烟台经济技术开发区大季家，东至烟台市主城区芝罘区，利用既有蓝烟铁路、龙烟铁路，新建烟台蓬莱国际机场支线。主要工程范围如下：
龙烟铁路，大季家站（含）～珠玑站（不含）段进行复线改造，线路长度34.6公里。
蓝烟铁路，珠玑站（含）～烟台站（含）段，利用既有双线长4.4公里。
新建烟台蓬莱国际机场支线7.6公里。全线设车站共10座，新建车站6座，改建车站4座。其中福莱山站、柳子河站、古现南站、古现站、八角站、蓬莱机场站为新建车站；烟台站、珠玑站、福山北站（原龙烟铁路烟台西站）、烟台西站（原龙烟铁路大季家站）为改建站。
来源：山东省交通运输厅微信公号
终于干一件人事了
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别提这所谓第二条“胶济铁路”，德龙烟和海青铁路已建成近20年至今没有发挥作用，是一条浪费金钱的伤心路！