反常了，中国车企忙着发布新车，可西方汽车巨头却纷纷放弃电动汽车，美国福特宣布关停电动汽车生产！德国奔驰也宣布放弃电动汽车计划！就连苹果都取消研发了10年的造车项目！放眼全球，现如今似乎只有中国车企还在疯狂内卷，这究竟是为什么？很多人开始担心了，电动汽车的方向是不是错了？其实大可不必杞人忧天，当西方汽车巨头沉浸在百年燃油技术优势里，比亚迪为代表的中国车企已经在新能源汽车领域取得技术突破，从刀片电池到DM超混技术，再到易四方、云撵及璇玑架构等智能化技术，不断突破上限。如果说超4.8万项全球专利申请量还不足以证明实力的话，那么2月26日举行的日内瓦车展则可以完美印证比亚迪的实力，展台被欧洲媒体与观众围得水泄不通，他们向展台上的宋PLUS DM-i、百万级仰望U8及智能豪华猎跑腾势N7投来惊奇的目光。除了欧洲媒体和消费者，欧足联代表也来到比亚迪展台，感受中国新能源汽车的技术魅力。这也是比亚迪可以一路过关斩将，成为2024欧洲杯官方合作伙伴的重要原因。除了日内瓦车展的火爆场面，比亚迪在去年的巴黎车展、慕尼黑车展、东京车展也是光彩夺目的焦点。另外，欧洲权威媒体对比亚迪品牌及技术的评价也让人震惊。德国Carwow将比亚迪评为2024年度品牌、英国电动车媒体Electrifying.com把刀片电池评为2024年度创新科技。海豚也被欧洲权威汽车评委会Autobest评为2024年度欧洲最值得购买车型。当然，海豹和元PLUS也相继获得欧洲媒体的高度评价，而且比亚迪在欧洲市场的定价也比国内高2倍不止。即便如此，欧洲人还是趋之若鹜，德国媒体曾做过一项调研，结果超过50%的德国司机想买中国电动汽车。德国SIXT更是一口气向比亚迪砸了10万台汽车大单。中国汽车工业从落后百年到世界第一，离不开中国车企们的共同努力。作为全球新能源汽车领导者，比亚迪王传福高瞻远瞩，呼吁在一起才是中国汽车，加速普及新能源汽车，助力全球能源绿色转型，为地球降温1℃而不懈努力，这就是中国硬核科技企业的胸怀与格局。