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引言固态电池的出现将彻底改变电动车市场!近日,日本丰田声称,这种新型电池可以在10分钟内充满,并提供长达1200公里的续航里程。
这样诱人的承诺到底能否实现?充电桩技术能否跟上这速度?而现有的电动车和油车,又将面临怎样的命运?未来市场会如何变化,值得我们拭目以待。
固态电池的快速崛起正让传统电动车技术如临大敌,丰田、特斯拉纷纷亮剑,快充续航成为新战场!是技术革新还是商业噱头?
在这场电池变革中,谁会是最后的赢家?本篇带你剖析固态电池的秘密,解读其对市场的深远影响。
正文说起固态电池,简直就是电池界的新网红!不少车企放话,这货能在十分钟内充满电,让电动车跑1200公里,这还不算完,使用寿命比现在的电池翻倍。
这可是要把电动车的天花板抬到天上的节奏啊!不禁让人想问,固态电池到底凭啥能这么牛?
首先,咱得看看固态电池和传统锂电池有啥不同。传统电池里头的液态电解质就像汤里放盐,总有泄漏和起火的风险。
而固态电池呢,就把液态换成了固态,少了火星四溅的风险,还省了不少麻烦。有人会说,这样一来,安全性就不成问题啦!其实,固态电池可不只是"安全"这么简单。
再来看看它的速度。你能想象吗?等你买杯咖啡回来,电动车就充满电了!
这一切都拜固态电解质所赐,提供更好的导电性能,缩短了充电时间。这下子,"续航焦虑"有救了,电动车主再也不用盯着电量表发愁。
不过,固态电池的最大卖点还是它的耐用性。咱们平时用的锂电池大约二十年就该退休了,但固态电池却能工作五十年还气定神闲。
经过三千次循环,它还能保持88%的初始电量,六千次后也有80%。这耐力,就好比马拉松选手的体力,简直令人叹服!
当然,固态电池也不是完美无瑕。技术瓶颈依然存在,材料的选择和制造工艺让不少企业头疼不已。就算技术上没问题,成本也不是一两句话能解决的。
据说,最早要到2028年才能批量生产,这下子"风口"真的要等等看。
那么问题来了,一旦固态电池上市,那电动车市场会发生什么呢?不难想象,现有的电动车价格很可能像过山车一样直线下降。
别忘了,连燃油车也得紧绷神经,市场价格大跳水不是没有可能。
对于消费者来说,现在买车就是一场赌bo——到底是等固态电池量产后再买新车,还是继续观望市场动态?这是个大问题。
聪明的消费者可能会选择暂时按兵不动,看看这技术变革能不能真正带来福利。
这场电池技术的变革,也牵动着汽车产业的神经。丰田、特斯拉等车企正摩拳擦掌准备迎接这场新时代的到来。
固态电池的快速充电和超长续航能力,将重新定义电动车的性能标准,也许下一步是推动充电基础设施的全面升级,毕竟快充也需要强力的充电桩支持。
不过,固态电池面临的挑战也不容忽视。除了技术和成本问题,如何在现有市场中站稳脚跟,也需要企业深思熟虑。
毕竟,消费者的购买习惯和市场动态都在不断变化。企业需要的不仅是过硬的技术,更是战略上的洞察力。
电动车的未来,正在被固态电池重新书写。技术革新带来的变革,让我们看到了更加环保、高效和安全的出行方式。
然而,这一切的实现,还需要时间的磨练和市场的考验。消费者在选择时也要擦亮眼睛,理性对待这场技术变革。
结语那么最后小编想问:你是愿意等固态电池成熟后再购车,还是继续支持传统技术?对此你怎么看?
石墨烯呢?咋不吹了?
没生产出来就吹50年了!牛B啊
我等的就是油价跳楼,但我依然买油车。
那位数学好的帮忙算算,十分钟60度电,充电功率是多少,这个功率以市电220v为单位是多少电流,这电流强度需要多粗的纯铜导线形成回路,这导线设3m长度需要多重,这重量需要多大的臂力才能操作[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
把这电池先放到手机上试用了再吹吧
太好了,油车又要降价了[得瑟][得瑟][得瑟]
不可能。除非能研制出电阻非常小的导线。要不然用现在的铜线10分钟充满1200公里的续航要把导线做成水桶那么粗吗?
一年一换电瓶....
全世界研究了过百年都没有客服的电池技术,我们的专家几年就研究出来了,遥遥领先,厉害,不会是PPT电池吧
市场不管怎么变化,总之电动汽车绝对不是未来的长远发展趋势!因为科技发展不会倒退!毕竟燃油车也发展百年历史也算是目前最稳定最靠谱的车,以后还会有比燃油车/电车更好的动力车!
我的手机,买的时候原装4000的电量,等用了三年,电池不行了,发现电池发展了,同一个空间,可以塞下5000的电池了,价钱还便宜了。那以后的汽车电池会不会也是这样呢。等换新电池的时候,密度高了,价格也便宜了。
试着把现有的纯铜加入“镓”元素,例如手机的充电头不变,到其充电线从原来的镀铜线换成加入镓后,充电速度翻了一倍。像这种固态电池除了考虑充电速度和安全,更应该把重点放在放电速度上尽量减缓而又不影响功率电流的输出。这个化学元素不能无偿分享。
煤体笔下人类也殖民外星球,所有星球都有人类的定居点了
据悉新一代核能电池即将问世,无需充电永久续航!真正意义上的一电传三代。。。。。
电车除了吹牛逼还能干嘛,
吹牛谁不会。
不吹牛会死啊。
核电民用你们一切都是垃圾,先量产在bb吧
对平台追责
石墨烯电池充电5秒满电比普通电池多几倍的容量呢
吹吧,吹到天上去
这种文章就不要发了,误导消费者
看来还要换一辆油车才能撑到真正普及使用的时候(至少10年)。
吹牛,10分钟充满电能跑1000公里,至少需要200度电,什么样的功率才能达到,拉一天高压线,自己用?
小编呀你让我说你什么好呢!还没有开始使用的东西你就海阔天空的吹,不怕把你的肚皮吹炸吗?
那两桶油的价格必定崩盘,92,加满![呲牙笑]
充电桩必须建在变电站旁边 一个充电桩起码500-600千瓦
咱家私用四年三万公里,八毛一公里共花两万四!保险三年比电车省一万~
[得瑟]又开始吹牛逼了
真有这种电池的话,电价涨到60元一度电不?到头来又是一个大坑
先买个性价比高的对付着,等固态[赞]
别说1000公里了,就300公里,充电10分钟,随便都可以吊打汽油车了,一千公里得多久才循环一次啊[点赞],一天上下班有30来公里,一个月充一次电?一年12次?10年120次?100年?[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
安全第一安全第一!!只要不易燃!!就可以考虑
锂电池是液态吗?请你拆解锂电池后再说液态固态。液态电池也就说的是水电瓶,通常用于老头乐及电动自行车。
出来了你也买不起
好像当年等离子电视专利这家伙很多,直接封锁,最后挂逼跟着棒子玩液晶屏[得瑟][得瑟]
100度电10分钟,600千瓦时,求220v是电流是多少?求380v时电流是多少?
不可能掉价的,现有的车身结构只是换个电池而已,车企不可能比你傻,别在这哗众取宠了
原来还没生产呢,我还以为量产了呢。
吹,继续吹,一天不吹牛逼就难受!
核电池一出,统统靠边[得戚]
吹牛逼的多
不是说韩国搞出来了吗,怎么又变成日本了[笑着哭]
现在什么电池可以用二十年?
水车一出,所有什么核能,电能,汽油,全部报废!
没有正式使用之前,都是吹牛
不用等,新技术需要完善,等新技术出来了,再升级现有汽车就可以了。
充得快死得快
你放心,真正好用,利民的东西,他绝对不利国。他就不可能那么顺利的出来。如果有一天加水汽车都能跑,你觉得会让厂商生产吗?
真tm会吹。
现在都没见有固态电池的车,吹了有啥用。
牛皮牛皮
等真正可以 量产,使用也安全后,再考虑买电车,今年油车便宜,哈佛大狗现在也才10万不到,前两年刚买的车,不然今年肯定选这个,要是预算多一点,捷途旅行者也行15-16万[呲牙笑] 怎么样都比电池车好
日本蛋丸小国中国不跟进什么都做不出来,油车,上次什么电池车。自己去跳去
当年房地产就是这么吹的
会爆炸吗
接着吹
没有那么多地方按充电桩!
不要骗我花钱
充电成本呢?10分钟充满,瞬间电流还有多大,什么样的线路才能满足这么大的瞬间电流[笑着哭]
100KV的高压线上直接搭根线下来就冲,方便快捷。
丰田?不研究氢弹了?
弱者,一般的物体活跃能量越高越危险
刚看到一个报道说三星研发的,这里又丰田了,假新闻到处都是
你把电车再吹得天花乱坠,我永远不会买电车[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
终于说电动车是破烂了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
又开始画饼,别人跟进,靠专利挣钱,老套路,氢能源汽车哪个国家跟进了
不吹能死你了现在电车的电瓶能用二十年
电车多了,电价会不会上涨,以前油价不到二块钱,现在电价一块左右。
吹吧!遥遥无期!不是遥遥领先
中石油,中石化躲在角落里瑟瑟发抖
评论区个个都是人才[呲牙笑]
固态电池?现在的电瓶车电池是水做的?
固态电池的技术早就有,但因成本问题商业化的机会几乎为零
要加油吹吧,
固态电池要量产至少五十年后
吹
看看谁家洗衣机能用20年
固态电池还是有点low,核电池才是出路
一个充电桩都比车贵
停车位上无线充电
专家说,下一代车是微型核动力,从新车可以一直开到报废不用加燃料…
想多了!石油大亨表示不服
放了一个很臭的屁
继续观望
又一波坑
这么说吧:我今年35岁,不知道有生之年能不能等到普及的那天!但是我可以肯定的是,有生之年,石油是肯定还有的!
有一天他们会说水资源比黄金还稀缺
当然是成熟以后再购买了
舔狗吹牛不犯死罪!有懂得算一下,这么快就充好电,电压要多少?电流是多少?多粗的电线能够承受!要多少千伏安的变压器?[得瑟][得瑟][得瑟][点赞][点赞][点赞]
还固态呢,成本多少!卖多少钱!光会吹牛逼
不是三星吗?怎么又是丰田了?
取消燃油税,看谁还买电车
电动车最大问题不续航,是充电速度,
这种牛皮吹了快一年了,再吹就要吹破了!另外中国的固态电池已经量产了!
猪肉又要涨价了,可以养猪发财了
固态电池出来,过几年技术成熟了,产量上去后成本下来了,现有的电车的电池正好需要更换,到时候同步更换电池和充电模块估计就能使老电车新生。
等你们都换电车了,油价就降了,我继续开我的油车[笑着哭]
固态电池,固态硬盘,固态继电器哈哈
预热的太早了