提到软件定义汽车，不出意外，你最先想到的便是特斯拉。但今天我想说的是，阿维塔11将首批全系迭代华为高阶智驾系统ADS2.0，这一次中国车要逆天了。

有人曾说：自动驾驶如果没有高精地图，就是一个随时可能走丢的孩子！但打脸来得太突然了，在华为高阶智驾系统ADS2.0的赋能之下，阿维塔11可以通过高感知、高算力、高拟人算法，来实现全场景的智驾出行。换句话来说，阿维塔11不仅摆脱了对高精地图的依赖，做到了有图、无图都能开，而且还坐拥安全领先一代、智能泊车可见即可泊以及高速更放心、城区更省心等优势。举个简单的例子，比如我们在路上遇到了落石、侧翻车辆等异形障碍物，阿维塔11都能通过多传感器的融合感知，做到有效识别并减速刹停。

写在最后：有了华为的加入，阿维塔11的高阶智驾能力，无疑成为了行业天花板般的存在。诚如余承东先生所言，和新势力、特斯拉相比，我们在高阶智能驾驶领域遥遥领先，新能源汽车市场可能要变天了！你同意我的看法吗？欢迎留言交流。

作者简介笔名车市老爷子，山西晋中人；大学毕业后，干过销售修过车；优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；买车用车聊车故事，关注点评交个朋友。