嘿，各位爱车一族们！我是你们的老朋友大橘。今天咱们来聊聊一个劲爆的话题——别克这是疯了吗？一波神级降价，简直要把我的下巴都惊掉了！

想想看，原本高高在上的豪华MPV别克GL8，现在居然21万就能开回家？还有那个曾经30万起步的昂科威PLUS，如今14万就能拿下？这不是“真香”，这简直是“真疯狂”啊！

好了，咱们收起惊掉的下巴，一起来看看别克这波“自杀式”降价到底值不值得我们掏腰包。

1.

别克GL8：从“大佬专座”到“全民MPV”

GL8一直是别克的当家花旦，曾经可是月销2万台的“霸主”级存在。不过最近几年，随着国产新能源车的崛起，这位“大佬专座”也不得不低头做起了平民。

外观方面：新款GL8可以说是“整容”成功。前脸星芒式进气格栅，配上飞檐展翼般的大灯，看起来既霸气又不失科技感。虽然体型庞大，但整车线条流畅，一点都不显得笨重。

内饰方面：GL8的内饰可以说是诚意满满。30英寸的超大中控屏幕简直就是移动影院，再加上真皮座椅、氛围灯等配置，坐进去就不想出来了。

动力表现：2.0T发动机配9AT变速箱，动力输出相当线性顺畅。虽然不是什么“赛车手”，但是拉满7个大人出去浪也是绰绰有余。

空间表现：这可是GL8的强项！第二排航空座椅简直就是移动办公室，躺下来都没问题。后备箱空间更是“能吞下一头牛”，春节回家再也不用为大包小包发愁了。

现在GL8最低只要21.59万就能入手，比原价足足便宜了8%。要知道，这可是一台能满足全家出行需求的“头等舱”啊！

2.

昂科威PLUS：从“装B利器”到“平民豪车”

昂科威PLUS一直是别克主打高端市场的SUV，但现在居然也加入了降价大军。这波操作，不得不说别克是真的“豁出去了”。

外观设计：昂科威PLUS的外形可以说是相当帅气。犀利的前脸设计配上流畅的车身线条，站在路边都能吸引路人的目光。

内饰配置：全系标配L2级自动驾驶，还有121色氛围灯，简直就是移动的“网红打卡地”。高配版更是配备了9扬声器的Bose音响，听歌开车两不误。

动力性能：1.5T的发动机居然能爆出211匹马力，这动力输出已经可以用“暴力”来形容了。0-100km/h加速只需7.3秒，超车变道不要太轻松。

智能化表现：全系标配ACC自适应巡航、车道保持等功能，高配版更是拥有矩阵式大灯。开着它，简直就像是在玩“真人版极品飞车”。

现在昂科威PLUS最低14.99万就能拿下，比原价足足便宜了6万多。这价格，简直就是在用“豪华SUV”的价格买“国民神车”啊！

3.

横向对比：昂科威PLUSVS本田CR-V

说到中型SUV，不得不提“网红选手”本田CR-V。那么，降价后的昂科威PLUS和CR-V比起来如何呢？

1.动力方面：昂科威PLUS1.5T的211匹马力完全秒杀CR-V的193匹。这波，昂科威PLUS血赚！

2.空间表现：CR-V的2.66米轴距确实略胜一筹，但昂科威PLUS的2.63米也不遑多让。躺平舒适度两车半斤八两。

3.科技配置：昂科威PLUS全系标配L2自动驾驶，CR-V只有顶配才有。这一回合，昂科威PLUS又赢了！

4.价格：降价后的昂科威PLUS起步价不到15万，而CR-V要20万起步。这差距，简直是一个在天上一个在地下。

4.

总结：别克这波“自杀式”降价值不值？

不得不说，别克这波操作确实有点“杀疯了”的感觉。但对于消费者来说，这绝对是千载难逢的好机会。无论是家用还是商务，GL8和昂科威PLUS都能满足你的需求，而且现在的价格简直是白菜价啊！

买车还是要理性。降价固然诱人，但也要考虑到后续的保养、维修成本。便宜没好货，好货不便宜，这可是老生常谈的道理了。