东亚怪物房系列是为盘点东亚诸国之政治、经济、军事实力,尽量摈除个人情感影响,从客观公正的角度对各国加以深度剖析,寻找怪物房成型之谜,希望看官老爷们多多指教。
本着抛砖引玉之宗旨,先从宇宙强国思密达--大韩民国开始说起。韩国的历史大家应该或多或少了解过,尽量言简意赅一笔带过。
韩国的前世--朝鲜半岛历代王朝
韩国古称朝鲜,最早的记载可追溯于《山海经》载“东海之内,北海之隅,有国名朝鲜、天毒”。其后武王伐纣,封纣王叔父箕子于朝鲜,是为箕子朝鲜。传40余代,历9百余年,都城位于平壤。
西汉初,燕国人卫满(姬姓卫氏,卫国宗室后裔)率千余人进入朝鲜,推翻箕子朝鲜自立,是为卫满朝鲜。汉武帝发兵,公元前107年攻灭卫满朝鲜,设汉四郡予以管辖。
西晋崩溃后汉四郡被高句丽和百济瓜分。值得一提的是,此时的高句丽跟日后的高丽半毛钱关系没有,高句丽是崛起于东北黑山白水间的渔猎民族,更类似于女真和满清。
至隋唐时期,朝鲜半岛上形成了高句丽、百济和新罗三国鼎立的局势,隋炀帝执意三征辽东,就是为的扼杀掉东北的巨大隐患,这个隐患终究在五百年后的女真和一千年后的满清先后得以验证。
经过隋唐三代君王的努力,唐高宗李治终于完成两代帝王的梦想,灭掉高句丽和百济,于平壤设安东都护府予以管辖。国内民众被迁入中原,高句丽王族身死族灭。安史之乱后,安东都护府撤销,新罗趁机做大一统半岛。后新罗分裂为新罗、后百济和后高句丽。
公元918年后高句丽部将王建发动兵变,自立为王,改国号为高丽。高丽统一半岛,史称王氏高丽,统治朝鲜半岛近四百年。第四代君主--世宗大王创制朝鲜半岛的文字—谚文,此前一直用汉字作为官方文字。多提一嘴,韩国的第一艘宙斯盾级驱逐舰就是世宗大王号,满载排水量一万一千吨,当年可是让国内军迷各种羡慕嫉妒恨。
公元1392年,高丽大将李成桂建立朝鲜王朝,史称李氏朝鲜,也是朝鲜半岛最后一个封建王朝。1894年甲午战争后,日本夺得朝鲜的宗主权,开始对朝鲜半岛进行殖民。
公元1897年,高宗李熙称帝,改国号为大韩帝国,1910年日本吞并朝鲜半岛,大韩帝国暨朝鲜王朝灭亡,历27代君主、519年。
1910年至1945年为日本殖民时期,1945年后金正日意图一统朝鲜半岛,也引发了新中国的立国之战--抗美援朝。1953年7月27日中朝同联合国军在板门店签署停战协定。有趣的是,协议签署方有中国、朝鲜和联合国军,而联合国军中没有韩国代表。也就是说,严格意义上,朝鲜同韩国目前仍处于战争状态。
韩国的经济--二战后唯一人口超过五千万进入发达经济体的国家
凭借军事政变上台的朴正熙,一手主导了韩国的“汉江奇迹”,在既没有工业基础,又没有人才,更没有资源的基础上,硬生生将韩国从泥潭中拖拽出来,奠定了韩国现代工业基础。截至2023年,韩国GDP高达1.7万亿美元,人均GDP3.31万美元,位居全球第14大经济体。
目前韩国经济的支柱产业主要包括半导体产业、造船业、汽车产业、钢铁产业等。以前之所以中日韩自贸区的呼声较高,是因为中国的工业更多停留在中低端产业,譬如半导体产业、汽车产业和高端造船业被日韩占据较大份额。
然而近些年,随着中国经济结构转型的加速,2023年中国半导体产业投资1.2万亿,产业资本和国家基金在背后持续发力,如华为海思、中芯国际、寒武纪科技和长江存储等企业在美国打压下仍旧能够成长。事实上,在美国封锁光刻机之前,长江存储已经将存储芯片的价格打下来,市场份额也在急剧飙升。但在天量资金的注入下,光刻机的问题迟早得到解决。目前三星、SK海力士还能在芯片市场占据绝对优势,就是不知道这个优势还能保持几年。
造船业更不必说,中国造船业已经攻克造船业三大明珠:航母、豪华游轮和LNG船。2023年,中国的造船完工量、新接订单量和手持订单量均位居世界第一,这些指标以载重吨计分别占全球总量的50.2%、66.6%和55.0%。对于韩国造船业来说,辉煌期已经永远的过去了,再难成为韩国经济的支柱产业。
汽车产业是作为韩国经济的支柱产业,现代汽车集团在2023年全球销量榜上高居第三,2023年总销量730万辆。而中国表现最好的车企--比亚迪2023年全球销量才302万辆,排名第九。看似中国汽车行业距离韩国汽车行业还有较大的差距,然而再看一下韩系车在国内车市的表现,以及两国汽车出口量的差距,就明白终究是变天了。2023年韩国出口276万辆,同期中国车企出口491万辆,超过日本,高居全球出口汽车第一的宝座。不可否认有美欧对俄制裁导致中国汽车出口量暴增的原因,但结果是,中国汽车给韩系车带来的冲击是实实在在的。
钢铁产业韩国仍旧保有一定的优势,虽然这部分优势在不断被蚕食。2023年中国钢产量已经破一亿吨,韩国钢产量为六千万吨。在讲究规模效应的钢铁产业,韩国钢企将会面临越发严峻的市场竞争。
与此同时需要注意的是,韩国2023年粮食产量420万吨,自给率不到20%。
另 2023年韩国对中国贸易额首次出现逆差,达180亿美元。
综上不难看出,中韩两国在产业端出现高度雷同,后期将会面临越来越多的贸易摩擦。属于韩国经济高速发展的时代已经远去,韩国人在接下来的时间里,需要更多考虑如何在中国的竞争下保持发展。
韩国政坛--最危险的职业:韩国总统
如果问韩国人,在韩国最高危的职业是什么,那么大部分人会告诉你,是韩国总统。
自1948年李承晚就任第一任总统起,韩国共经历13任总统,其中因政治变动和军事政变被迫下台的有三位,一位自杀,一位被刺杀身亡,两位执政末期儿子被判入狱,身败名裂,四位被判刑后被继任者特赦。目前来看暂时安全无虞的竟只有上任总统--文在寅,但是有消息韩国检察官正在对文在寅夫妇的金融账户进行调查,能否安全落地还需要画个问号。
作为国家最高行政长官,韩国总统的权威和权限还是很高的,但是任期只有五年,不能连任,这会导致政策连续性方面会出现问题。
另外虽然名义上是最高行政长官,但是内政外交方面有两大掣肘:国内财阀和美国政府。国内财阀以三星、现代、SK和LG为主,是可以直接左右韩国国策和政坛的势力。作为美国政府一手扶持起来的小弟,自然不能缺少制约的手段,驻韩美军只是威慑,为韩国量身定做的检察官制度才是大杀器。足足四位前总统先后倒在了检察官的笔下,谁不胆寒?
现任总统尹锡悦就是从检察官进入仕途,先后拘捕朴槿惠、李明博,由此声名大噪。自2022年上台以来,以构建美日韩同盟为首要目标,已经在中美之间出现明显倾向性。中韩关系在未来的时间里,将会持续经受政治考验。
韩国的军事--战时指挥权由美军指挥
作为东亚怪物房的一员大将,韩国的军事实力同样不容小觑。在2024年全球火力网的评估中,韩军的军事实力仅排在美、俄、中、印四国之后,高居第五,名次还在老牌军事强国英法之前。
目前韩国实行义务兵役制,即每个成年男性均需要服兵役,一般为两到三年。正因如此,韩国绝大多数青壮年男性都接受过基本的军事教育,1992年洛杉矶骚乱中,“屋顶的韩国人”一战成名打服黑人。
书归正传,目前韩军现役人数75万人,其中陆军有2330辆主战坦克、3500辆装甲战车,3500门各式火炮
空军6.47万人,40架F35A,F-15K型机61架,F-16C/D型机153架,F-16D型机49架。
海军6.3万人,2艘两栖攻击舰,12艘驱逐舰,42艘护卫舰,21艘潜艇,总排水量20多万吨。单论海军实力,限于没有航母和核潜艇,韩国海军已经可以在欧洲排第四,仅次于英法俄。
独岛号两栖攻击舰,满载排水量1.8万吨
尽管韩国海陆空三军实力均在一般水平之上,但可惜的是韩国缺少军事自主权。就连和平时期的韩军指挥权,也是在1994年才从美军手中交还韩国总统,而战时韩军指挥权仍旧牢牢掌握在美军手中。
面对北方的邻居,首尔距离三八线仅25公里,部署于三八线朝方一侧的朝鲜远程火炮、火箭炮可以轻易覆盖首尔。而作为占韩国GDP21%的首都,首尔一旦受到攻击,对韩国经济、社会的打击将是毁灭性的。
综上所述,作为新晋发达经济体的韩国,无论从经济还是军事方面,即便放到欧洲大陆都是一流国家的水平,至于非洲、南美、东南亚和中东地区,更是属于地区一霸级别。奈何既生瑜何生亮,对上东亚怪物房的老大和老二都属于被碾压的对象,北方的兄弟邻国军事压力又大,只能无奈伏低做小。
做小弟其实朝鲜半岛挺熟,事大主义是儒家为附属国量身定制的指导思想。韩国只是从服侍清朝转为伺候日本,最后转头做了美国的小弟而已。随着中美力量对比的变化,韩国重新回归中华文明圈也只是时间问题。
1951年1月4日,志愿军攻陷汉城国会大厦
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