作为大众顶级的轿车，辉腾的确是大众最为豪华的轿车之一，也是唯一的全尺寸轿车，和奥迪A8L,雷克萨斯LS，奔驰S级，宝马7系同级别，然而因为销量不佳，加之造价昂贵，这款车已经停产多年。
从2002年日内瓦车展首发亮相，这款车就是惊艳全场，经典手工工艺和现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计，不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车的标杆。
坦白地说，抛开大众车标不谈，辉腾还是非常有气势的，车长超过5米1，轴距超过3米，车尾带一串字母，在同时期，大众车尾带字母的也就辉腾，所以辨识度不低的，常言道，路上不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，指的就是辉腾，内饰也同样非常奢华，除了方向盘上熟悉的大众车标外，其余都是大面积的桃木饰面板，中控台和车门上都是上乘木质饰面板，仪表盘和仪表盘中央的时钟表都采用了铬金属镶边，这才与它的尊贵相符。
辉腾共搭配3.0L V6,3.6L V6,4.2L V8，6.0T W12，四种不同功率调校的发动机，排量高，油耗也很大，典型的“喝油如喝水”，价格也从80多万到200多万不等，前置四驱，4MOTION恒时四驱，中央差速器为托森式差速器，开可调减震的空气悬架系统，也是辉腾的标配。
如今，大众顶级SUV途锐，仍然在售，可惜顶级轿车辉腾已经停产，大众最顶级的轿车，也变成了C级车辉昂，真的是尴尬。
