如果说马自达在国内的高光时刻是马自达6的话，显然长安马自达EZ-6就是马自达6的续集了。经过快一个月的预定期之后，长安马自达EZ-6终于在西安正式上市。在这次发布会上，价格本身就是很大的亮点。

对比长安马自达EZ-6预售价16万~20万元，你可能很难相信这款合资新能源中级车竟敢直接把起步价打到了13.98万元，这个价格就真的很应景那四个字：交个朋友。

在咱们之前的视频里也说了，EZ-6是马自达在国内的首款新能源汽车，同时也是马自达在国内的首款新能源B级车，这款车对马自达品牌来说是非常重要。因此这款车值得历经北京车展、重庆车展、成都车展等比较漫长的时间去做前期铺垫。

除了价格，长安马自达EZ-6在上市环节给到的彩蛋也很给力。比如说不限里程和首任车主的终身零燃权益，直切电池安全和保值率两大痛点。

但是这也正好说明长安马自达EZ-6在电池方面很有信心。长安马自达EZ-6搭载的骐骥电池支持3C快充，经历过5毫米钢针贯穿、5米高空跌落、140秒800℃火烧、一小时盐水浸泡和高压喷水等严苛环境的检验，有了这样能抗事儿的电池，长安马自达EZ-6得以完成行业首次火车横向夹击叠加刮底挑战并获得顶级安全挑战证书。

长安马自达EZ-6提供了增程和纯电两种动力系统。其中，增程车型搭载1.5升增程器，最大功率70千瓦，电机功率160千瓦，纯电续航里程可达130公里/200公里，最大综合续航更是高达1301公里；而纯电车型则搭载单电机，最大功率190千瓦，配备56.1kWh/68.8kWh电池组，CLTC续航里程为480公里/600公里。无论是日常通勤还是城市间长途旅行，都能轻松应对。

长安马自达EZ-6在上市发布会上打出了新合资品牌第一车的旗号，豪华的供应商天团、部分配置直逼奔驰等五十万元级豪华车的水准以及超越同级的豪华智能硬件配置，奠定了长安马自达EZ-6的标杆定位。显然，这样的朋友是很值的。