《车矩阵》新车点评：新能源在国内迅猛崛起的初期，“蔚小理”脱颖而出无非是蔚来的换电功能、小鹏的高性价比、理想的增程式动力这些各自代表自身最大亮点的因素所造成，当年的造车新势力至今能在大浪淘沙中存活下来的寥若星辰，而蔚来、和理想已经逐渐从造车新势力的标签中走向新能源高端品牌。小鹏汽车则由于自身产品端缺乏拿得出手的核心技术而逐渐从新能源销量第一梯队滑落，即使小鹏汽车由于王凤英的加盟经过短期的大力度调整恢复了一定的自信，销量有所抬头，但这一切均是靠降价优惠所取得，缺乏具有核心竞争力的车型是小鹏销量一直踟蹰不前的主要因素。

被何小鹏寄予厚望的小鹏MONA M03采用了全新的设计语言，外观设计非常前卫，T型大灯非常犀利，整体有种小米SU7的即视感，虽定位为紧凑型家用纯电轿车，但其车身尺寸达到了4780/1896/1445mm，轴距2815mm。并且配置拉满，配备电动掀背尾门、360°全景影像、手机无线充电、手势控制、四音区语音控制、OTA、前排座椅加热/通风、15.6英寸中控液晶屏内置8155芯片、支持后排座椅4:6放倒、自动双温区空调等。提供51.8kWh或62.2kWh的磷酸铁锂电池，搭载功率140kW/160kW的两种电机，CLTC工况续航里程为515km/620km。

众所周知小鹏汽车在新能源领域素来以高性价比著称，小鹏MONA M03作为定位20万元以下家用纯电轿车或会低于14万元起售，其上市日期定档2024年8月27日，目前已开启预售，厂家释放出意向金（99元）可抵扣3000元购车尾款的活动政策。小鹏MONA M03可以视作小鹏汽车提振品牌信心放手一搏的车型，它的外观设计与配置以及三电技术均处于同级领先，加之较高的性价比，接下来上市后或会收获不少订单，成为小鹏汽车逆势上扬的“急先锋”，为小鹏汽车全年的既定销量做出贡献，对于消费者而言也是非常值得入手，若按此配置其它品牌车型的售价估计都接近20万元了，所以小鹏这步棋算是走对了！你怎么看？