近日,山西洪洞车主李先生遭遇了一件烦心事:他在 2024年5月间,莫名被高速公路收费站追缴 2022 年的高速费!时隔两年的高速缴费,上高速被拒,神秘欠费困惑李先生出行!
李先生表示,对于 2022 年疫情期间出行陕西一点印象都没有,这让他十分困惑。更让他不解的是,上下高速都是计交收费,为何时隔两年才发现欠费?而且,按照高速计费时间,他第二天已经在农业银行卡扣了 17元费用。这一系列问题,让李先生对洪洞高速收费问题产生了质疑。
据李先生介绍,2023年12月28日,在洪洞明姜高速口上高速时,高速入口卡杆不抬起出现异常。于是,他让高速工作人员查证了一下情况,说:“系统显示车辆异常,没有欠费显示,也没有查到具体原因。”
李先生介绍:有急事时为了节省时间,才上高速的,自己的车辆关键时候不能上,这让他十分着急。2024年5月21日,为查明车辆异常原因,他专程来到临汾高速收费大厅,通过再次查询,工作人员说:“系统显示2022年7月3日67时43分至20点33分,李先生的车辆有过洪洞至陕西西镇段的行程记录,并没有显示在陕西高速口出去,高速欠费293.74元。”
对于李先生的质疑,高速公路工作人员解释称:有可能是疫情期间原路劝返!
李先生对于高速工作人员的说法并不认可!
李先生说:2022年7月间是疫情,怎么可能去陕西呢?再说去陕西怎么没有下高速呢?难道逆行返回吗?
再说当时自己当时ETC卡绑定的农行卡有万余元的余额,怎么可能欠费不交呢?并且银行卡还显示,7月4日,洪洞高速17.1元及4.75元两次扣费!高速收费是出口计交收费,ETC出口是自动扣费,他根本不可能欠高速费!
那么,谁应该为这起“欠费”事件负责呢?是车主李先生自己疏忽大意,还是高速公路收费站的管理存在漏洞?
李先生至今因这起高速欠费而困惑,也给他的日常出行带来不便。
李先生表示,高速公路收费站作为收费管理的主体,应该承担责任。高速收费是否有完善的计费系统和有效的通知机制,以确保车主及时了解欠费情况?如果收费站在管理上存在疏忽,导致车主长时间不知情,这无疑是对车主权益的一种侵犯。希望高速有关部门尽快查清事实,解决李先生出行难题,另外,完善收费机制,以免给更多司乘人员带来不利!
索马里海盗啊
我不知你不知他不知
查清楚问题。谁的问题谁承担!不听一面之词,让事实说话
所以要推广无人智驾,因为电脑比临时工好使太多了!
有没有可能是,无意间蹭到别人ETC出去了(只是有这个可能性),但自己以为是刷到自己的ETC了,所以就被列入管理名单了
67时43分?
所以别闲的没事办ETC那就是坑
我觉得,那些经常走高速的,统计一下高速公路的收费年限,估计很多都到收费年限应该停止收费了
有同样经历
也很简单,走法律程序就行,然后赔偿