前言

随着苏林抵达广州，一句特殊的称呼更是引发关注，据悉这次访华或将与中国达成两个重大协议。

那么这是否会改变越南和中国的关系？

苏林访华背景

8月18日，越南共产党中央总书记兼国家主席苏林踏上中国的土地，开启了他上任后首次访华之旅。

越南最近和中国的关系日益亲密，这次苏林更是一改常态称呼中国“兄弟加同志”，更是强调了对华关系的优先地位。

这番表态无疑为此次访问定下了基调，也让外界对中越关系的未来走向充满期待。

保持高层交往被列为首要目标，这不仅体现了越南对中国的重视，也显示出两国领导人希望通过面对面沟通，为双边关系发展指明方向的决心。

另外推动务实合作也成为此访的重中之重，近年来，中越经贸往来日益密切，但在一些领域仍存在合作空间。

越方显然希望借此机会，在经济，科技等方面与中国达成更多实质性协议。

而处理领土边界问题也被提上议程，这一敏感话题长期困扰着中越关系，越方此次主动提出，既显示了解决问题的诚意，也反映出对维护地区稳定的关切。

但是外交辞令背后，现实情况却并非那么简单，就在苏林抵达广州的当天，中国宣布在北部湾水域举行军事演习。

这一举动被外界解读为对越南的警告，也为此次访问蒙上了一层微妙的色彩。

并且越南国内对此次访问也存在不同声音，有人认为应该加强与中国合作，以促进经济发展。

也有人担心过度依赖中国可能影响国家主权，这种矛盾心态，或许正是越南外交困境的真实写照。

在这样的背景下，苏林此访能否如越方所愿，达成预期目标？中越两国又将如何在合作与竞争中寻找平衡点？

中越合作前景

中国作为世界第二大经济体，一直将维护周边关系作为外交政策的重中之重，对越南这个近邻，中国更是秉持亲诚惠容的理念。

越南方面虽然在某些问题上与中国存在分歧，但出于经济发展的现实需求，不得不将中国视为重要合作伙伴。

越南正处于经济转型的关键期，急需外部资金和技术支持。

在这一背景下，中国的一带一路倡议无疑为越南提供了新的发展机遇。

事实上中越经贸合作近年来早已呈现出蓬勃发展之势，据统计，2023年中越双边贸易额已突破2297.37亿美元大关，中国连续多年保持越南第一大贸易伙伴地位。

在基础设施建设方面，中国企业参与了越南多个重大项目，从河内轻轨到胡志明市地铁，中国的技术和资金为越南城市化进程注入了强劲动力。

这些项目不仅改善了越南民众的生活质量，也为中国企业“走出去”积累了宝贵经验。

在产业合作领域，越来越多的中国制造业企业选择在越南设厂，既帮助了越南承接产业转移，创造就业机会，而且也为中国企业开拓东南亚市场提供了桥头堡。

但是在合作中定然会出现一些不和谐的声音，那么中越两国的合作建设中出现过什么问题呢？

合作中的问题

越南长期以来一直希望建设一条连接河内和胡志明市的高速铁路，以促进国内经济一体化。

但是这个雄心勃勃的计划却因资金和技术问题一再搁置，在这种情况下，中国提出的跨境铁路建设方案本应成为解决问题的良方。

但令人意外的是，越南对这一提议表现出了明显的犹豫，他们不仅迟迟不肯做出明确承诺，还提出了让中日共同参与高铁建设的想法。

越南希望通过引入日本技术来平衡中国的影响力，日本新干线技术在全球享有盛誉，越南认为引入日本可以提高项目质量。

但更深层次的考虑是，避免过度依赖中国技术，从而在地缘政治上保持一定的独立性。

而且越南试图通过中日竞争来获取更有利的条件，通过让两个经济大国同台竞技，越南希望在技术转让，融资条件等方面获得更多优惠。

并且越南对中国主导的跨境铁路存有戒心，他们担心这条铁路可能成为中国商品大规模进入越南市场的通道，冲击本国产业。

同时从安全角度考虑，越南也不愿意让邻国掌握自己的交通命脉。

这种矛盾心态不仅体现在铁路项目上，在其他合作领域也屡见不鲜。

越南一方面渴望借助中国的资金和技术推动经济发展，另一方面又对中国的影响力心存戒备。

这种又想又怕的心态，导致越南在许多合作项目上表现出诚意不足。

例如在一带一路倡议方面，越南虽然表示欢迎，但实际行动却相对保守。

他们既希望搭乘中国发展的快车，又担心陷入所谓的债务陷阱，这种顾虑导致一些本可以推进的项目陷入停滞。

在南海问题上，越南的态度更是摇摆不定，他们既希望通过对话协商解决争议，又不断强化在争议岛礁上的实际控制。

而且越南国内的民族主义情绪也给双方合作带来了问题。

历史遗留问题和领土争议时常成为民族主义者攻击中国的借口，这在一定程度上限制了越南政府与中国深入合作的空间。

面对这些问题，中国采取了什么样的应对措施呢？

中方的应对措施

面对越南在合作中的犹豫态度，中国并非无动于衷，北京采取了一系列巧妙的外交和战略举措，既展示了合作诚意，又释放了明确信号。

中国先是加快了与柬埔寨的合作步伐，就在苏林访华前夕，中柬两国宣布启动柬埔寨运河项目的可行性研究。

这条连接暹罗湾和泰国湾的运河一旦建成，将成为东南亚地区的重要航运通道，对越南而言，这无疑是一记警钟。

柬埔寨运河不仅可能分流越南港口的货运量，更重要的是，它为中国提供了绕过马六甲海峡的新选择。

这意味着即便在南海局势紧张时，中国也能确保海上贸易通道的畅通。

对越南来说，这一项目的推进无疑削弱了其在地区事务中的影响力。

并且中国选择在敏感时刻展示军事实力，就在苏林抵达广州的当天，中国宣布在北部湾水域进行军事演习，这一举动虽然早有计划，但其时机选择无疑具有特殊意义。

北部湾是中越两国共同关注的海域，也是双方曾经发生过争议的地方，在这里举行军演，既是对越南的警示，也是中国捍卫海洋权益决心的体现。

这种软中带硬的外交手法，恰恰反映了中国在处理周边关系时的灵活性。

中国还通过多种渠道向越南传递信息，提醒其妥善处理海上争议，中国外交部发言人多次强调，希望越南切实尊重中国的主权和海洋权益，不要采取使局势复杂化的单方面行动。

同时中国还通过加强与东盟其他国家的合作，间接施压越南。

例如中国与马来西亚，文莱等国在南海问题上达成的一些共识，客观上削弱了越南在南海问题上的话语权，这种以其他制其一的策略，显示出中国在地区事务中的高超外交手腕。

但是中国的这些举措并非单纯的威慑，相反它们往往与合作提议相伴而行。

比如在展示军事实力的同时，中国也提出了共同开发南海资源的倡议，这种“蜜枣加大棒”的策略，为越南提供了明确的选择空间。

此外中国还积极推动与越南的人文交流，通过举办文化年，青年交流等活动，增进两国民众的相互了解。

这种“软实力”外交，有助于消除两国民众之间的误解，为政府间合作创造良好的社会氛围。

在经济领域，中国继续保持开放态度，尽管越南在某些项目上犹豫不决，但中国并未因此关闭大门。

相反通过推动跨境经济合作区建设，加强产业链合作等举措，中国为越南提供了更多发展机遇。

结语

未来两国关系走向将取决于如何在互利共赢中管控分歧，但是作为近邻，中越两国命运相连，构建和谐稳定的双边关系符合两国和地区的共同利益。

信息来源：南阳政法——苏林抵达广州，开启访华之旅，中国高铁机会来了！

信息来源：湖南日报——苏林开启访华行程 赓续中越传统友好

信息来源：中国—东盟博览会——中越：多维度合作迈向新能级