在硬派越野SUV的市场中，一汽丰田普拉多是一款广受欢迎的产品，它拥有比较深厚的历史底蕴，口碑也不错。如今，它已经推出了2024款车型，它是基于TNGA的架构而打造，相对于之前的版本也有一些升级。这款车推出了4款车型配置，提供2.4T的双擎动力系统，同时提供5座和6座的座椅版本可选，官方指导价为45.98-54.98万。那么，这款车都有哪些变化呢？是否值得选择呢？我们一起来看看。

首先，我们先来看看它的基础参数。从定位来看，一汽丰田普拉多定位是中大型SUV，它的车身长度为4925mm，宽度为1940mm（1980mm），高度1910mm（1920mm），轴距为2850mm，它的满载质量为3050kg，它的接近角达到30°，离去角达到21°。

整体来看，普拉多的造型是很有识别性的，整体拥有较强的复古气息，传承了硬朗的造型设计。我们看到，它的车头造型很立体，拥有较多直线的线条勾勒，具有浓厚的力量感，攻击性还是挺强的。车头两侧拥有矩形的大灯组设计，在灯光方面它的全系标配了矩阵式大灯，在灯光特色和照明方面都表现不错。另外，它还支持自动大灯、自适应远近光、前雾灯的功能。

从侧面看来，普拉多的整个车身比较的规整，整个车身大量运用了笔直的线条进行设计，但在弯角处进行了弧形的处理。它的轮眉和侧裙都有黑色的包裹，轮拱还进行外拓式的设计，增加了越野感。它的顶配车型还提供了雨量感应式雨刷设计，后窗玻璃也增加了上掀式的开启方式。它的轮毂造型也比较运动，全新标配18英寸的运动轮毂，它还提供全尺寸备胎。尾部的造型和头部设计也有所呼应，简洁而富有层次感。尾灯整体呈现了竖状的造型，底部大面积的包围和银色饰板装饰，提升了越野感。

全新普拉多的内饰设计也非常的硬朗，座舱内多用硬朗的线条进行装饰。中控台采用了双色的设计，具有较强的视觉层次感。中控台上除了大屏幕外，还保留了很多功能按钮，操作比较方便。它提供了2+3、2+2+2的座椅布局可选，配有真皮材质座椅，前排座椅还支持加热、通风的功能。在空间表现方面，175cm的体验者坐进前排，头部空间宽敞，第二排座椅可进行前后调节，可以同时照顾第三排的乘客，非常实用。

在配置方面，普拉多支持手机App远程控制功能，支持车辆监控、远程控制、服务预约、数字钥匙等功能。它最多提供6个车外摄像头、1个车内摄像头、8个超声波雷达、3个毫米波的雷达，支持360°全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、前后雷达的功能。它还支持前方交通穿行预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提醒、主动式DMS疲劳检测等功能。

它还配有12.3英寸的中控屏幕，支持Hicar、CarLife、CarPlay手机互联功能，也可以连接4G网络。它还配有手机无线充电功能、支持抬头显示系统（HUD）、电动后尾门等功能，都是比较实用的配置。

在动力方面，新款普拉多搭载了2.4T双擎动力，发动机最大功率207kW，发动机最大扭矩430N·m。其搭载了永磁/同步的前置单电机，系统最大功率243kW，系统综合扭矩630N·m，其搭载的是镍氢电池。传动方面，搭载的是8AT变速箱。这套动力系统的优势是起步扭矩大，换挡平顺，加速也有力，随着涡轮的介入能爆发更充沛的动力。

新款普拉多采用的是非承载式车身结构，为前置四驱的驱动类型，采用全时四驱系统，配有托森式差速器，顶配的车型还支持后桥限滑差速锁，支持低速四驱和蠕动模式。底盘方面，拥有双叉臂式独立悬挂+整体桥式非独立悬挂的悬挂组合，整体调节韧性十足，对于车身的支撑性也够。另外，它还支持运动、越野、雪地、经济等加驾驶模式可选，可玩性很强。

全新普拉多目前拥有较高的关注度，这款车在外观方面比较讨喜，空间比较宽敞，配置方面主打的是实用，动力充沛有力。这款车在很多越野爱好者心中拥有较高的地位，可玩性比较的强。那么，如果是你，你会选择这样一款硬派越野SUV吗？