上世纪大众甲壳虫进入美国市场时,打出了“Think small(想想还是小的好)”的宣传标语。这句话是在70年代石油危机
在皮卡市场,尽管各家都把“高端化”放在嘴边,但严格来说,目前为止能称得上高端皮卡的仍然只有长城皮卡旗下的山海炮。在美式大
旅行车在中国,“美”才是最大的意义。蔚来ET5 touring显然就是这一类物种,不敢说它美得不可方物,无死角的车身流线
“二代大狗”这个命名的确显得有些敷衍,但这并不代表该车实力弱,相反,在试驾体验完之后壹哥认为:哈弗二代大狗甚至是哈弗品牌
视频加载中...吉利星瑞扶摇版,中国传统文化和汽车科技结合的产物。以往我们羡慕德系车、法系车有自己的文化,今天终于看到华
你不得不承认,广汽传祺比其他自主品牌更擅长造高端车,其缔造的三“8”战略中至少有两款车型(传祺 GS8 和 M8)已经得
两个月前,壹哥试驾了广汽本田第十一代雅阁e:PHEV,一辆令人印象深刻的插电式混动车型,除了馈电性能不衰减外,堪比油混车
如题,同样出自上汽大众,斯柯达和大众品牌的车型究竟有什么区别?大部分人会说“除了设计没区别”,而且因为品牌价值的主观影响
尽管产品本身没有什么亮点,但仅凭出色的性价比,ix35在过去很长一段时间都是北京现代最畅销的SUV车型。当然,在合资品牌
近些年,在合资品牌转型大潮中,各家合资品牌基本都完成了第一轮动作,但看成绩,似乎只有大众比较出色,但进入2023年,合资
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