对于上汽大众帕萨特这款中型车，相信大家都不陌生，凭借较强的产品力以及大众车标的加持，赢得了一众消费者的认可。不过面对当下
放眼当下国内的SUV市场，20万以下的竞争颇为激烈，而捷途旅行者反而是一股“清流”，凭借方盒子的硬朗造型和主打轻越野场景
春节过后，诸多新能源品牌开始新一轮价格战，让很多消费者重燃购车热情，其中比亚迪最具代表性，多款车型推出荣耀版，价格相比此
众所周知，新能源汽车市场的竞争已经是来到了下半场，各大厂商想要从中脱颖而出，光靠堆配置、打性价比肯定走不长远，拥有自己的
3月下旬，全新梅赛德斯-迈巴赫S级正式上市，作为小改款车型，全新迈巴赫S级并没有大改，而是针对动力输出和配置进行了调整。
谈及斯巴鲁，虽说品牌小众，但对于绝大部分的国内消费者来说还是不太陌生的，凭借着主打运动操控的品牌调性，在网上也是收获了部
随着小米SU7的正式上市，也让其成为了汽车圈中的流量网红。定位纯电中大型车，顶配2秒级破百，再加上足够智能化的车机系统以
在小米SU7火爆全网的同时，可能大家都没有注意到，奔驰其实前两天也带来了一款重磅新车，并且还不是一款普通车型，而是一款双
一场小米SU7上市发布会基本上都把这汽车市场的目光都给吸引走了，21.59万元的价格加上入门就把同级“最贵”配置都给拉满
不管高端新能源市场怎么推陈出新，反正这三年下来，豪华轿车市场里的冠军仍属于BBA，而在中型豪华轿车市场里，在宝马3系与奔
大众途观作为德国品牌SUV的杰出代表，尽管面临来自日系品牌的竞争以及新能源车型的挑战，途观依然能够凭借其卓越的品质和可靠
作为奔驰在中国市场最便宜的汽车产品，奔驰A级一度把这裸车门槛降低到25万元以内，这也让它成为了不少年轻人的首款入门豪车。
作为当前奔驰品牌的旗舰产品，奔驰S级代表着家族豪华属性的高水准，商务场合中，也极容易看到这台车的身影。时间进入到2024
如今新能源车市场内卷越来越严重，错位竞争、降维打击也成为了不少车企的策略。本篇文章要介绍的这款启源A07真香版，就是颇为
作为长城哈弗旗下的旗舰级SUV，哈弗H9从初代开始便凭借过硬的产品素质和高性价比，被国内消费者认为是普拉多的国产平替，而
龙年伊始，国内汽车市场开始新一轮价格战，以比亚迪为首的新能源厂商纷纷“打折”。而五菱也及时加入这场竞争，除了星光降价外，
宝马X3作为宝马品牌在中型SUV市场的核心力量，自其上市以来，便凭借卓越的驾驶体验和高水准的内饰设计而深受消费者喜爱。然
作为比亚迪走向高端化的重要战略品牌，仰望的推出不仅让大家见识到了比亚迪当前优异的技术实力，也刷新了国内自主品牌量产车型在
哈弗H9，作为哈弗旗下的经典硬派越野车，当年刚上市的时候，可谓受到了诸多越野爱好者的青睐，更是有着国产霸道的称号。而如今
当我们见到方程豹豹5以28.98万元的门槛登陆市场时，就知道它一定冲着坦克来的，尽管比亚迪官方没有这样的表态，可它与坦克
签名：聊聊汽车，谈谈跟车相关的事儿
