在科技与创新日益成为推动产业转型升级的关键力量的今天，富士康，这一全球知名的电子制造服务商，正以其独特的视角和雄厚的实力，跨界进入新能源汽车领域。近日，备受瞩目的“鸿海科技日”如期举行，而在这场科技盛宴上，富士康的纯电动MPV产品——Model D，正式揭开了其神秘面纱，向全球展示了富士康在新能源汽车领域的最新成果和雄心壮志。

Model D的发布，无疑是富士康在新能源汽车领域迈出的重要一步。这款定位为纯电动MPV的车型，不仅拥有令人瞩目的外观设计，更在续航能力和智能化配置等方面展现出了强大的竞争力。其5.13米的车长和约660公里（WLTP工况）的纯电续航，无疑为市场带来了一款极具吸引力的新能源车型。

在外观设计上，Model D由世界著名的汽车设计公司宾尼法利纳操刀，整体造型既现代又富有科技感，但酷似小鹏X9。前脸配备的贯穿式灯带设计，不仅提升了车辆的辨识度，更赋予了它一种未来感。格栅造型则具备一定的机甲风格，同时融入了空气动力学设计，使得风阻系数低至0.23，这对于提升车辆的续航能力和驾驶体验都起到了积极的作用。

车身侧面，Model D通过锋利的线条展现出强烈的力量感，A柱的大幅倾斜不仅降低了风阻，还使得整车看起来更加动感。隐藏式门把手和悬浮式车顶等设计元素的加入，则进一步提升了车辆的时尚感和科技感。尾部同样采用了贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应，使得整车造型更加协调统一。

进入车内，Model D的科技感得到了进一步的体现。双幅式方向盘采用双色设计，新颖而独特，前方配备的液晶仪表和HUD抬头显示，让驾驶者能够随时掌握车辆信息，提升驾驶安全性。中控屏则贯穿至副驾一侧，满足了娱乐需求，使得乘车体验更加丰富多彩。此外，前排悬浮式岛台的设计也颇具新意，虽然手机储物槽被设置在了较深的位置，但整体来说，车内的储物空间和设计都充分考虑了乘客的便捷性和舒适性。

在座椅布局上，Model D提供了6座和7座两种版本，以满足不同消费者的需求。第二排座椅宽厚舒适，配备手机无线充电面板和Pad插槽，丰富了后排乘客的娱乐体验。这样的设计不仅体现了富士康对乘客需求的深入洞察，也展现了其在人性化设计方面的独到之处。

动力方面，Model D预计将会搭载100-120kWh的磷酸铁锂电池，其WLTP工况纯电续航超过410英里，约660公里。这样的续航能力，不仅能够满足消费者日常出行的需求，更能够在长途旅行中提供足够的保障。同时，磷酸铁锂电池的使用，也体现了富士康在成本控制和安全性方面的考虑。

值得注意的是，富士康表示新车将于2年内大规模量产，但未来并不会以鸿华先进（富士康纯电动品牌）的名义销售，而是选择授权给其他汽车品牌，并支持对其设计进行小幅修改以适应他们的需求。这样的策略，无疑显示了富士康在新能源汽车领域的灵活性和开放性思维。通过与其他汽车品牌的合作，富士康不仅能够更快地推动Model D的市场化进程，还能够借助合作伙伴的资源和经验，进一步提升自身在新能源汽车领域的技术水平和市场竞争力。