吉利旗下全新小型纯电车型——星愿将会在10月9日正式上市，该车此前已开始预售，共有5款车型，提供310km和410km两种续航里程，预售价为7.88-10.78万元。

从定位和尺寸来看，它的主要竞争对手将会锁定比亚迪的海豚，作为参考，海豚8月份的销量在15984辆，位列小型车的第三位，而星愿的这个预售价格，则还可以延伸到比亚迪海鸥的价格区间里，凭借更大的尺寸，对海鸥的市场实施拦截，8月份，小型车市场里海鸥卖出了46830辆，位列小型车第一位，销量基础庞大，市场前景广阔。所以相对来说，星愿这款车未来的市场前景还是很不错的。

先来看看尺寸，星愿的长宽高分别为4135*1805*1570毫米，轴距为2650毫米，比海豚长了10毫米，宽35毫米，高度完全一致，轴距短了50毫米，对比海鸥则是差不多要大了一圈，尺寸优势很明显。

车内空间实车体验，身高175厘米乘员在前排就坐，座椅调至最低时，头部空间超过1拳余量，保持前排座椅不动，来到第二排乘坐，头部空间依然有1拳余量，腿部空间2拳多一点，很难想象在这样尺寸的小车里，能有接近紧凑级轿车的后排乘坐空间体验。

更大尺寸也带来了更宽裕的后备厢空间，星愿满载状态下后备厢的常规容积为375升，比海豚大30升，后备厢宽度和纵深一般，垂直空间还不错，后排座椅支持比例放倒，可以进一步拓展容积，不过放倒之后有台阶，另外值得一提的是它还有一个70升的前备厢。

星愿的外形设计年轻时尚，封闭样式的车头圆润简洁，配三角形大灯组，内部做了熏黑处理，采用带透镜的LED光源（低配卤素灯光），车头两侧设计了进气口，跟大灯组合一起营造出类似笑脸的的样式，看上去颜值挺高。

侧面采用悬浮式车顶设计，配半隐藏式门把手和低风阻轮毂，车顶略微带点溜背造型，线条顺滑，车尾部分尾灯组造型跟头灯呼应。

提供冰莓粉、松露灰、海盐蓝、奶盖白、罗勒青、香草米、慕斯银等7种车漆颜色供选择，这些配色都是偏时尚年轻的颜色，并且全部7款车色均提供撞色车顶供选择（仅顶配）。

内饰在设计、布局方面可圈可点，类似鲸尾造型的中控台采用对称式布局，配双辐式多功能方向盘，8.8英寸液晶仪表和14.6英寸的悬浮式中控屏（最低配青春版为10.1英寸），车机用的是Flyme Auto系统，支持壁纸桌面和DIY卡片以及快捷操作等，支持全屏手势触控，支持HUAWEI HiCar、Carlink和Flyme link连接、双音区语音识别控制以及全场景可见即可说等。

配置方面，标配4安全气囊、上坡辅助、陡坡缓降、后雷达+倒影、定速巡航、4G网络、手机APP远程控制、手动空调等，预售期间免费提供不少配置的升级。

动力和底盘悬架方面有亮点，新车采用的是后置单电机布局，这个级别里采用后置电机的车型不多，电机功率有2种，分别为58千瓦和85千瓦，全系标配宁德时代电池，容量有30.12和40.16千瓦时两种，对应的CLTC工况纯电续航里程分别为310公里和410公里。支持1.66C倍率充电，24分钟左右可以将电量从30%充至80%，10分钟可以补充续航120公里。

底盘悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，同级别的海豚和海鸥用的都是后扭力梁非独立悬架，在颠簸或者起伏路面下，独立悬架占据优势。

槽点也有，全系副驾座椅都是手动调节，只有顶配才是6安全气囊、除了顶配外，其余车型都不支持选装双色车身。

选买建议：

结合升舱礼来看，310km青春版和410km自由版车型免费升级到了16英寸轮毂和四叶草装饰罩，但大灯依旧是卤素光源、另外中控屏尺寸只有10.1英寸。

310km梦想版和410km探索版分别比青春版和自由版价格高了8000元和6000元，多了LED光源和14.6英寸屏，但算上免费升舱礼的话还多了360度全景影像+透明底盘以及电动后备厢，其中410km探索版还多了主驾座椅电调和加热功能，结合价格来看，性价比要比青春版和自由版更高。

顶配410km探索+版比探索版多了2个安全气囊、前排50W手机无线充电、256色氛围灯以及后座出风口，价格高了1万元整，不过它免费升级到L2级智能驾驶辅助配置上明显要更加丰富。

5款车型的选购上，哪怕是作为城区使用，也还是建议首先考虑410km版本，冬季也会比310km车型少充一些次数，用起来要更加方便，另外，即便是偶尔的周边短途游也能应对，结合价格来看，建议首选410km探索版，预算少点，只是城区使用，建议考虑310km梦想版，至于顶配410km探索+版如果正式售价能控制在10万以内，那么是可以考虑的。