文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，小鹏P7+伪装实车在2024云栖大会现身，该车预计将于今年四季度正式上市，采用全新设计和技术，并使用无激光雷达的智驾方案。作为参考，当前在售小鹏P7i官方指导价为22.39万-33.99万元。

小鹏P7+伪装实车图

小鹏P7+官图

小鹏P7+申报图

结合此次曝光的实车，以及此前的官图、工信部申报图来看，小鹏P7+采用全新设计，车头采用家族式贯穿灯带和分体式灯组，车头两侧增加通风口，机舱盖以及前包围区域运用了更加运动化的线条处理。同时，该车将放弃激光雷达，采用类似于特斯拉FSD的纯视觉智驾方案，但具体硬件配置官方暂未公布。

小鹏P7+伪装实车图

小鹏P7+官图

小鹏P7+申报图

小鹏P7+采用双色涂装，并继续提供隐藏式门把手、后排隐私玻璃，前翼子板位置配备有侧后向摄像头。车尾部分，小鹏P7+将后扰流板融入了整个尾部设计当中，呈现出双层的视觉效果，尾灯采用全新造型，中间位置或配备2颗高清摄像头，后包围还加入了扩散器设计。同时，小鹏P7+还将配备掀背式尾门，充电口则位于车辆右后翼子板。

小鹏P7+伪装实车图

小鹏P7+官图

在售小鹏P7i

尺寸方面，小鹏P7+的长宽高分别为5056/1937/1512毫米，轴距3000毫米。作为参考，现款小鹏P7i长宽高分别为4888/1896/1450毫米，轴距2998毫米。可以看到，小鹏P7+的车身尺寸数据全面领先现款小鹏P7i。另外，该车还会提供全新样式的五辐造型轮辋。

小鹏P7+官图

小鹏P7+内饰谍照

根据此前曝光的内饰谍照，小鹏P7+车内搭载了全液晶仪表盘以及大尺寸的悬浮式中控屏，预计整体设计风格与小鹏X9相似。结合此前的信息来看，这辆全新车型可能诞生于SEPA 2.0「扶摇」全域智能架构，拥有前后一体式铝压铸车身、800伏高压SiC碳化硅平台、CIB电池车身一体化、XNGP智能辅助驾驶等技术。

小鹏P7+申报信息

小鹏P7+在工信部申报了两款后驱车型，驱动电机最大功率分别为180千瓦和230千瓦，并提供235/60 R18和255/45 R20两种轮胎规格。两款动力车型预计将分别匹配60.7千瓦时和76.3千瓦时电池组。在搭配不同规格轮胎情况下，低功率车型WLTC工况续航里程为602公里（18英寸轮辋）和575公里（20英寸轮辋），高功率车型WLTC工况续航里程为710公里（18英寸轮辋）和685公里（20英寸轮辋）。

特斯拉Model 3

根据官方信息，小鹏P7+所应用的技术将优于现款P7i，因此车辆预计售价至少不低于P7i。在国内市场当中，小鹏P7+将会与特斯拉Model 3（指导价23.19万-33.59万元）展开直接竞争，不过现款P7i今年8月销量仅1280辆，特斯拉Model 3却达到18126辆，甚至与宝马i3（指导价35.39万-41.39万元）、蔚来ET5（指导价29.80万-35.60万元）、极氪007（指导价20.99万-29.99万元）等车型也存在差距。有关小鹏P7+的更多消息，懂车帝将持续关注。