近年来，新能源SUV在市场上的表现越来越好，这一点从每月的销量排行上也可以看得出来。吉利旗下的子品牌极氪汽车，也在9月20日正式上市了一款全新的豪华纯电动SUV极氪7X，此前新车已经在成都车展上开启了预售，开启一周订单就突破了20000台。极氪7X共3款车型，指导价22.99万—26.99万元。全系基于800V高压平台打造，下面我们就以极氪7X 2025款 100kWh 长续航后驱智驾版（指导价24.99万元）为例，来看看这台新车表现如何。

首先来看外观，极氪7X采用了极氪原创的Hidden Energy设计语言，简洁而富有科技感。前脸配备了Zeekr StarGate”一体式智慧灯幕，形成了一条贯穿前脸的横向线条，拓宽了视觉宽度，看起来更加豪华大气。支持智能交互灯语、自适应远近光、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。前包围配有黑色的进气口，底部加入一根贯穿式银色饰条点缀，视觉上更加精致。

长宽高为4825x1930x1666mm，轴距为2925mm，定位中型SUV。侧面造型饱满流畅车顶线条在B柱后方呈现出下滑的趋势，在D柱处没有做衔接，营造出悬浮式车顶的效果。后排车窗配上了隐私玻璃，照顾到了车内乘客的私密性。配备无框车门和隐藏式门把手，轮眉和侧裙都采用了亮黑色的饰板进行包边，搭配多辐式铝合金轮毂和255/50 R19尺寸的轮胎。

车尾部分，顶部配有尾翼，后风挡的倾斜角度较大。配备有一体式尾门之上的悬浮流光尾灯组，采用SUPER RED超红光LED技术，夜晚点亮时能有较高的辨识度和视觉冲击力。

内饰的设计注重舒适度和豪华感。中控台采用了T字型布局，视觉上舒展大气。台面上采用了大量的皮质材料覆盖，辅以木纹饰板点缀，提升了层次感。左侧搭载了13.02英寸液晶仪表盘，加入36.21英寸AR-HUD抬头显示系统，驾驶时观测信息更加方便，无需移动实现，中间则是配有一台悬浮式的16英寸3.5K中控屏，显示效果细腻，下方配有5个琴键式实体按键，包括驾驶模式选择、尾门开闭、音量调节、自定义按键和手套箱开启，方便驾驶时进行盲操作，这点我还是比较喜欢的。

三辐式多功能方向盘采用了真皮包裹，握感细腻充盈，支持电动调节、记忆、加热功能，搭配了电子式怀挡。中岛台上设计有2个50W的无线充电板，并且带有散热功能。全车共有32处储物空间，包括616L后备厢、62L电控解锁前备厢、后排座椅储物盒、电控密码手套箱、前排门板扶手储物盒等，一家人的各种物品都能够放下。手套箱支持设定密码，放一些比较重要的物品在里面也更加安全。

车内为5座布局，小编身高176cm，入座主驾驶将座椅调整至最低，头部余有2拳，保持前排座椅不动入座后排，标准坐姿下头部余有1拳3指，腿部余有将近3拳，空间还是比较宽裕舒适的，中间地台保持纯平，满座时后排乘客腿部也不会感觉很局促。标配仿皮座椅，支持选配Nappa真皮座椅，第一排座椅支持电动调节、加热、通风、记忆和按摩功能。第二排座椅支持电动调节、加热和4/6比例放倒。

动力方面，搭载了一台后置单电机，匹配电动车单速变速箱，电机功率为310kW（422Ps），总扭矩为440N·m，百公里加速时间为5.7秒。基于800V高压平台打造，匹配100kWh的时代吉利三元锂电池，加入了麒麟电池技术，支持4C充电倍率，完成10%-80的蓄能仅需0.25小时，CLTC纯电续航里程为780km，能满足中长途出行的需求。采用了双叉臂式独立悬挂——多连杆式独立悬挂。

智能配置方面，车内搭载了ZEEKR OS智能系统和高通骁龙8295芯片，支持车联网、OTA升级、面部识别、可见即可说等功能。在辅助驾驶方面，搭载了ZEEKR AD辅助驾驶系统和两颗NVIDIA DRIVE Orin-X 芯片，芯片算力达到508TOPS，集成了800W像素的12颗车外摄像头、1颗激光雷达、5颗毫米波雷达等传感器，能实现全速域主动巡航（LCC+ACC）、ALC拨杆变道辅助、APA自动泊车辅助、LKA车道偏离预警及辅助、TLA交通灯提醒、SGW前车起步提醒等功能。

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总结：极氪7X作为一台20万级的SUV，在同级别中的竞争力还是比较强的。外观具有较强的辨识度和科技感，颜值比较高。车内乘坐空间和储物空间表现都比较出色，配置丰富，还可以选装后排13英寸2K后排娱乐屏和电动桌板，进一步提升乘坐时的娱乐体验。CLTC纯电续航里程为780km，不管是用于日常通勤还是节假日周边城市的游玩，都不会有什么续航压力。目前新车上市，官方还推出了限时购车活动（活动详情请咨询当地经销商），大家觉得这台新车表现如何呢？