在本月20号，极氪旗下的全新纯电SUV——极氪7X，终于正式上市了。这款新车在上市之前的热度就很高，预售20天订单就突破了5.8万台，可以看出消费者们对这台车的期待。极氪7X共有3款车型，指导价22.99万—26.99万元。全系基于800V高压平台打造，最长续航里程可达780km。下面我们就以极氪7X 2025款 100kWh 长续航后驱智驾版（指导价24.99万元）为例，从多方面来了解一下这台新车。
外观方面：
极氪7X采用了极氪原创的Hidden Energy设计语言，简洁而富有科技感。前脸采用了蚌壳式前机舱盖的设计，与极氪007有些相似。Zeekr StarGate”一体式智慧灯幕，灯幕尺寸达到93英寸，夜晚行驶时科技感和视觉冲击力都比较强。前包围配备了黑色的主动式进气格栅，提升了车辆的空气动力学表现。
极氪7X长宽高为4825x1930x1666mm，轴距为2925mm，定位中型SUV，风阻系数低至0.247Cd搭载19英寸多辐式铝合金轮毂和255/50 R19尺寸的轮胎，内置橙色制动卡钳。车漆方面，提供了极昼白、极夜黑、星暮灰、涧石蓝、森野绿、云霞橙、曙光棕共7种车身配色可选。
车身简洁而富有力量感，线条流畅。配备了无框车门和隐藏式门把手。提供了智能感应自动门交互套装供可选装（感应式电动门+智能B柱交互系统），人车交互更加便捷。车顶有着下滑的曲线，悬浮式车顶的设计更显轻盈运动。车尾部分，尾门采用了外扩的设计，配备熏黑的贯穿式尾灯组，更显车尾宽大。后包围采用了亮黑色的套件进行装饰，中间集成内凹的六边形牌照区，整体立体感较强。
内饰方面：
提供了紫白、黑灰和纯黑共3种颜色可选。整体清新简约，中控台采用对称式布局，台面进行了分层式处理，加入了贯穿式木纹饰板和金属饰条点缀，提升了豪华感。左侧搭载了一台嵌入式的13.02英寸液晶仪表盘，搭配36.21英寸AR-HUD抬头显示系统，驾驶时观测信息更加清晰。中央配有一台悬浮式的16英寸3.5K中控屏，屏幕正下方配有一排琴键式实体按键，包括驾驶模式选择、尾门开闭、音量调节、自定义按键和手套箱开启，兼具了科技感和实用性。
配备三辐式多功能方向盘，采用了双色真皮包裹，上方配有钢琴烤漆质感的实体按键。握感细腻充盈，支持电动调节、记忆、加热功能，搭配了电子式怀挡。中岛台上设计有2个50W的无线充电板和带盖板的杯架，看起来也是比较规整的。标配仿皮座椅，可选配Nappa真皮，第一排座椅支持电动调节、加热、通风、记忆和按摩功能。第二排座椅支持电动调节、加热和4/6比例放倒。
智能配置方面：
搭载了ZEEKR OS智能系统和高通骁龙8295芯片，支持车联网、OTA升级、面部识别、可见即可说等功能。在辅助驾驶方面，搭载了ZEEKR AD辅助驾驶系统和两颗NVIDIA DRIVE Orin-X 芯片，芯片算力达到508TOPS，集成了800W像素的12颗车外摄像头、1颗激光雷达、5颗毫米波雷达等传感器，能实现全速域主动巡航（LCC+ACC）、ALC拨杆变道辅助、APA自动泊车辅助、LKA车道偏离预警及辅助、TLA交通灯提醒、SGW前车起步提醒等功能，能获得不错的智驾体验。
乘坐空间方面：
车内为5座布局，小编身高176cm，入座主驾驶将座椅调整至最低，头部余有2拳，保持前排座椅不动入座后排，标准坐姿下头部余有1拳3指，腿部余有将近3拳，空间还是比较宽裕舒适的，中间地台保持纯平，满座时后排乘客腿部也不会感觉很局促。
储物空间方面：
后备厢常规容积为616L，可以放下4个24英寸的行李箱。将后排座椅4/6比例放倒后，容积可扩展至1978L，应对搬家等一些特殊场景也没有压力，并且还带有电动后尾门，在双手提物时开启后备厢也更加方便轻松。此外，还配备62L电控解锁前备厢、后排座椅储物盒、电控密码手套箱、前排门板扶手储物盒等，一家人的各种物品都能够放下，手套箱带有密码，也适合放一些比较贵重的物品。
动力及续航方面:
搭载了一台后置单电机，匹配电动车单速变速箱，电机功率为310kW（422Ps），总扭矩为440N·m，百公里加速时间为5.7秒。基于800V高压平台打造，匹配100kWh的时代吉利三元锂电池，加入了宁德时代的麒麟电池技术，支持4C充电倍率，完成10%-80的蓄能仅需0.25小时，CLTC纯电续航里程为780km，能满足中长途出行的需求。采用了双叉臂式独立悬挂——多连杆式独立悬挂。
写在最后：在如今竞争激烈的新能源SUV市场中，小编认为极氪7X还是有不错的竞争力的。原创的外观辨识度和科技感都比较高，溜背式的车顶线条也让车辆看起来更加运动，更符合年轻人的审美偏好。还可以选装后排13英寸2K后排娱乐屏和电动桌板，进一步提升乘坐时的娱乐体验。对于蛀虫舒适高端出行体验的家庭用户来说，极氪7X是一个不错的选择。目前新车上市，官方还推出了限时购车权益（活动详情请咨询当地经销商），大家觉得这台车有吸引力吗？
