咱们年轻人在选车的时候，往往也会比较看重车辆的颜值，车辆对于许多朋友来说，不仅只是一种交通工具，也是个人品味和生活方式的展现。因此，车辆的外观、色彩和整体氛围都成为了年轻人们购车时考量的因素之一。今天我们就来看看小鹏旗下这台颜值和性能都不错的智能电动轿跑——小鹏P7i。目前在售6款车型，官方指导价为22.39万—33.99万元。目前还推出了0首付0息、低首付低日供、至高2.5万元置换补贴等系列优惠政策（活动详情请咨询当地经销商），全系限时19.39万元起。今天我们就以小鹏P7 2024款 P7i 702 Max鹏翼版（指导价28.99万元）为例，从多方面来了解一下这台车。

小鹏P7i外观采用了家族式的Robot face设计语言，整体比较简约，兼具了未来感和运动感。前脸配备英分体式大灯组，上方为弧形贯穿式灯带，下方为大灯组，内部还融合了2颗激光雷达。搭配黑化的车标和主动闭合式进气栅格，视觉效果较好。

车身前低后高，呈现出俯冲的姿态，车顶采用了溜背式的设计，营造出运动轿跑的风格。车窗四周和B/C 柱均采用了黑化处理，搭配熏黑的外后视镜和侧裙边，有着不错的层次感。配备无框电吸门和隐藏式门把手，还带有电动开闭前鹏翼门，开启时更加帅气吸睛。长宽高为4888x1896x1450mm，轴距为2998mm，定位中型车。搭载了19英寸运动熏黑轮毂和245/45R19规格的米其林轮胎。

车尾配有略微上翘的小鸭尾，进一步凸显出运动气息。尾灯也采用了分体式设计，灯腔边缘进行熏黑处理，灯带下方镶嵌有黑化的“XPENG”标识，有着不错的辨识度。还带有电动尾门，带有位置记忆功能，在双手不空时开启尾门也更加方便。

内饰造型简约，中控区没有设计实体按键，搭载了贯穿式的双联屏，由10.25英寸液晶仪表盘和14.96英寸中控屏组成。配备平底式多功能方向盘，采用双色真皮包裹，握感细腻充盈，支持4向调节和加热功能，搭配电子怀挡。

中岛台上采用了绒面的材质覆盖，集成了50W手机无线充电板，下方区域进行掏空处理，形成一个开放式的储物格，放一些随身的物品也比较方便顺手。车顶还带有分段式全景天幕（带紫外线涂层）、26颗扬声器组成的7.1.4音响系统、LED多色氛围灯、双区空调、车载香氛等装置，能获得不错的乘坐体验感。

车内为5座布局，小编身高180cm，入座前排将座椅调整至最低，头部余有1拳2指。保持主驾座椅不动，换到后排入座，正常坐姿下头部余有3指，腿部余有1拳半，整体表现是不错的。配备运动风格的Nappa真皮座椅，座椅宽大厚实，内部填充物也很柔软，支撑性和包裹感都不错。前排座椅支持电动调节、加热、通风、记忆功能；第二排座椅支持加热、4/6比例放倒。

配置方面，搭载了XOS天玑智能系统和高通骁龙SA8155P芯片，加入了AI大模型，支持3D UI人车交互、分屏多任务、前后排四音区交互、连续对话、并行指令、OTA升级、智能寻车（查看车辆位置、鸣笛、闪灯）等功能。

在辅助驾驶方面，车辆还搭载了XNGP辅助驾驶系统和双NVIDIA DRIVE Orin X芯片，总算力达到508TOPS。集成了2颗激光雷达、11颗车外摄像头、12颗超声波雷达等传感器，能实现ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、SAS智能限速辅助、高速NGP智能导航辅助驾驶等功能，在高速开车也能一定程度上解放双脚，降低长途驾驶的疲劳感。

动力方面，小鹏P7i搭载了一台后置单电机，匹配电动车单速变速箱，电机总功率203kW（276Ps），总扭矩为440N·m，百公里加速时间为6.4秒。基于500V高压快充平台打造，配86.2kWh的中创新航三元锂电池，快充完成10%-80%的蓄能仅需0.48小时，CLTC纯电续航里程为702km。此外，还配有3.5kW对外放电功能。

悬架方面，采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。小编试驾这台车，动力表现强劲，起步加速响应迅速，中后段提速时拥有更强的爆发力，高速上加速超车很有信心。底盘稳健，调校兼具了操控感和舒适性。提供车手模式、标准模式、运动模式和舒适模式共4种驾驶模式可选。

写在最后：小鹏P7i在各方面的表现比较出色，作为一台新能源轿车，在外观上兼具了未来感和运动感，还配有剪刀门。内饰在设计和用料上都比较考究，配有真皮方向盘和Nappa真皮座椅，质感触感都不错。还提供了后驱和四驱两种版本，可以根据自己的需求进行选择。目前购买小鹏P7i还可以享受0首付0息、低首付低日供、至高2.5万元置换补贴等系列优惠政策（活动详情请咨询当地经销商），全系限时19.39万元起，感兴趣的朋友可去当地4S店试驾体验一下。