据日媒Yomiuri 报道，丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木5家企业存在生产认证数据造假行为，包括（但不限于）安全气囊竟然靠计时器激活等造假手段，日本国土交通省已经开启对上述五家企业的调查。丰田汽车已经不是第一次被曝车辆数据造假，丰田章男第一时间又又出来道歉了。

据了解，此次是由日本国土交通省发起的调查，起因是2023年12月份，丰田汽车全资子公司大发汽车株式会社，部分车型在碰撞测试中进行数据造假行为，所以开启对共85家汽车生产公司的调查。所以，这也不是丰田第一次发现造假行为，也可能不是最后一次。

早在2023年4月份，丰田全资子公司大发汽车承认有四款车型伪造了汽车碰撞测试结果；2023年5月，大发汽车在又不得不承认还有另外两款车也涉及造假；2023年12月份，第三方调查委员会又发现了25个测试类别、共计174项违规行为。对于忽视安全，弄虚作假的行为，日本富士电视台形容丰田造假事件为“前所未闻”，丰田真的变“疯田”。而此次报道的内容为新发现的丰田造假行为。

五家企业集体存在造假行为，而且造假的数据也是五花八门，除了想尽办法让测试数据更优，对于安全气囊、行人保护这些涉及人身安全的配置也同样没有放过。一直以来，日本制造业以“匠人精神”自居，汽车也是日本引以为傲的产业，不断爆出造假行为，将会让整个日本车企蒙尘。对于很多消费者信赖的日系车，也许会因为层出不穷的造假行为走下“神坛”。因为丰田的造假行为，丰田章男在最近一年中，一直忙于鞠躬道歉，原本被赞誉的“工匠精神”，如今在丰田等日系车企身上却变为了“躬匠”的嘲讽。

所幸此次事件对国内的影响有限，丰田中国及时发布了《关于认证申请相关的声明》称，一汽丰田、广汽丰田与雷克萨斯的在华销售车型与本次事件无关。被曝的本田、马自达等品牌在国内的机构尚未表态，影响还不明确。

丰田等日系车企的造假事件不仅损害了消费者利益，也严重损害了日本制造业的声誉。连续不断的造假事件，无疑给整个日本车企的声誉带来了严重的损害。消费者对于日系车的信赖度或将大幅下降，日系车的神话或将因此终结。