以前的农村一到下雨就别出门了，为啥呢？路上坑坑洼洼，全都是水坑。雨过三天，才能上街，因为农村都是泥巴路，走起来一身泥。这样就限制了农用车辆、收割机等的进场收割，也让农村的蔬菜水果粮食不能快速的运输出去，对农民的生活和农村发展造成很多不方便。

而今，村村通和户户通让广大的农村地区受益，几乎所有的村子都铺上了水泥路、柏油路，老百姓进城、务工、赶集、下地全都方便了。可农民对此却不太满意，总觉得这路差点劲，是“村村痛”。为啥呢？

村民说，刚修好的道路，还没用两年，就已经坑坑洼洼了，根本就不像是刚竣工两年的新路，于是修修补补，坑也越来越大，甚至有些农村道路因此成了“断头路”。为啥断了头？因为路压烂了没人修，尤其是几个村子的结合处，更是泥泞不堪。

还有村民说，过年过节时候回老家，这农村的公路根本就扛不住，倒不是说有坑，错车很难，显得比城里都堵，很多农民抱怨路修的太窄了，有的农村水泥路只有3.5米，甚至更窄，为啥就不能修宽点呢？

村村通公路为宽度4.5米的四级国标公路，农村道路标准要求路面的宽度不能低于3.5米，为啥有的地方公路宽度不达标呢？是偷工减料吗？其实不是，农村的公路在遇到特殊地段时候，可以适当降低宽度标准，所以就出现了有些村村通公路只有2米、3米的情况。这也就只能让一辆小车和一辆摩托车错车了。

还有就是错车或者会车时候，要找一块平坦开阔地才行，这也是不方便之处，如果车流量少还能实现，但如果遇到春节国庆这种大的节假日，不堵车才怪。其实，这多是在村村通道路的修建过程中，一些农村房屋占据了通行道路，遇到了拆迁难题或者耕地征用等问题，也存在着做不通农民工作的情况，造成村村通公路突然变窄，或者会车、错车困难。

农村修路主要是国家和省市掏钱，但是在一些地方因为道路复杂，就会进行筹资的情况。农民心里是愿意出钱修路的，毕竟想致富，先修路嘛，但是筹集的资金怎么用的，农民就表示不清楚了。一旦建成后的道路太窄，农民就很容易和集资相联系。

相信随着经济的发展，道路的问题一定会拓宽和修复的，毕竟谁都明白，一条畅通宽敞的道路，对于农村发展的意义。你们村的道路是多宽的标准？你觉得你们村的路修的咋样呢？欢迎在留言区留言一起讨论。