10 月 18 日，胡塞武装声称一艘在阿拉伯海航行的集装箱船 MEGALOPOLIS 成为袭击目标。

胡塞武装发言人表示，这艘集装箱船因违反胡塞武装限制，进入以色列运营港口。

集装箱船 MEGALOPOLIS 悬挂马耳他旗帜，建于 2013 年，载重 62,172 吨，由美国Costamare.Inc 所有，目前租给了马士基。

海上交通数据显示，这艘集装箱船处于满载状态，并于 9 月 24 日从西班牙瓦伦西亚港出发，目前停泊在阿曼萨拉赫港。

这些袭击事件凸显了红海和印度洋地区航运安全的风险，可能会对全球航运业和相关地区的贸易流动产生影响。同时，这些事件也可能加剧地区紧张局势。

虽然胡塞武装在红海的行动目的是为了解困加沙，但也确实给全球贸易带来了很大麻烦。

自打胡塞武装在红海袭击商船以来，海运费率暴涨、货物运输时间拉长等诸多问题接踵而至，外贸人也都在翘首期盼他们早些罢手，只是不知这天何时才会到来。

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