在新能源大潮里，新势力造车如雨后春笋般的涌现，不过来的快，去的也快，不知道谁会笑到最后。而奥迪e-tron GT的出现，好像在宣告什么是老牌豪华车企的底蕴与气场。

奥迪e-tron GT采用了极具未来感的造型，作为与超跑R8同线生产的豪华GT跑车，奥迪e-tron GT以奢静风理念为基础，造型极具未来感。正面保留了奥迪独有的标志性设计，六边形边框的前格栅、矩阵式LED大灯，搭配自动开合的下格栅，给人带来很精致的感觉。

车身侧面经过超150小时的风洞验证及900万小时的计算流体动力学(CFD)模拟，最终实现0.24的风阻系数的大溜背曲线。尾灯采用了贯穿式尾灯设计，左右两侧还加入了多组箭头状的灯带，上方配备了主动式尾翼，每一处都很精致。

奥迪e-tron GT与保时捷Taycan的同为J1平台打造，搭载了前后双电机，总输出功率为390kW，百公里加速仅需4.1秒，配备的奥迪独有的电动时代音符e-tron sport sound，通过32种源自日常生活的音色完美编曲，带来丰富的声浪体验和乐趣。

奥迪e-tron GT采用了首屈一指的双速变速器，在兼顾性能和续航的前提下，实现了出色的加速性能和平顺的高速行驶体验，这也是与其他车型与众不同的地方。在1档时能够提供出色的加速性能，而在2档高速行驶时能够提供充足的储备动力。e-quattro电动智能四驱系统能够根据路况灵活控制动力分配，更扁平的电池组设计实现了50:50前后轴荷，从而拥有与R8媲美的极低重心。

都说电动车和燃油车感受大不同，但如果你是一个资深的奥迪车主，当你坐进奥迪e-tron GT的那一刻开始，你会说，好像这辆车不太一样。当你驾驶着它去驰骋，去感受它的气息和脉搏，你更会认同，这还是一辆纯粹的奥迪。