随着福建舰海试步入正轨，国产第四艘航母的发展也开始逐渐走到台前。7月10日法国媒体报道了中国第四艘航母的情况。而之前大连船厂也亮相了一款舷号20航母的模型。不过下一艘航母到底什么样呢？直到最近一个全新的航母舰岛外观出现，采用无烟囱设计，长度接近福特级，看来这次核动力是板上钉钉了。

根据某建造项目的招标文件显示，要在现有土建平台上建造一座全新的钢结构。文件显示该建筑长度为20米，高度为30米。看到这里，不少朋友可能还云里雾里，看不出这和航母舰岛有什么关系。其实看看这个建筑的三维图片就很快恍然大悟了。

其实这个所谓的“现有土建平台”，就是大家非常熟悉的位于武汉的“水泥航母”。也就说要在水泥航母的原有水泥甲板上再建造一个水泥舰岛，这显然是模拟新航母的舰岛外观，用于进行一些模拟测试。那么这个新舰岛的外观，其实给人第一眼的感觉就是非常简洁，如果说福建舰的舰岛已经相比山东舰优化了太多，那么这个新舰岛感觉就是完全没有一克重量的多余。

从外观来看，舰岛前方的长方形是舷窗，这点和福建舰舰岛很像，而上方则是多面相控阵盾面，同时顶部的圆柱形应该是新一代的一体式综合桅杆系统。可以看出相控阵和电子设备的大小相比福建舰更加缩小，说明小型化技术水平进一步提升。当然最为关键的还是这个舰岛的长度。

从招标内容中来看长度大约20米，这个尺寸说明什么问题呢？美国核动力航母福特级的舰岛长度是18米，而尼米兹的舰岛为30米，福建舰的舰岛大约40米。也就是说国产新一代航母舰岛的长度接近福特级，这就为整个甲板留出了更多的使用空间，大幅提升了航空作业的效率，这对于舰载机数量和舰载机出动次数等关键战力指标都有很大的帮助。

除了长度之外，这个舰岛也是首次采用了无烟囱设计，没有看到任何排气装置。而且外观和大连厂的舷号20的航母模型很像。这似乎意味着这是为核动力航母准备的新型舰岛。不过问题来了，这个舰岛到底是用于第四艘航母还是第五艘航母呢？

从时间来看，这个舰岛还处于建造水泥建筑的阶段，而且需要10个月后完工。而这个水泥舰岛还是一个最基础的1:1模型建造阶段，建造完成后内部还要铺设电路和管线，还要安装相应的设备，模拟测试相控阵雷达的性能，以及综合桅杆内各个天线的干扰情况。整个舰岛的设计完成应该还有一个相当长的过程。而从建造水泥模型的进度来看，似乎也并不是特别着急。如果按照之前的猜测，国产第四艘航母已经开工建造了，那一定是技术图纸已经冻结了，那么似乎赶不上使用这个全新舰岛了。

当然，这个不排除因为技术突破，修改原始设计的情况。毕竟福建舰也是从蒸汽弹射改为电磁弹射的，甚至导致了挡焰板位置的小瑕疵。当然即便赶不上，第四艘航母的舰岛设计肯定也会在福建舰的基础上有所优化提升，也不排除使用核动力的可能性。

其实不难看出，国产航母的整体设计发展是很快的，小步快跑意味着加速迭代，在福建舰还是在海试的过程中，第四艘甚至第五艘航母的部分设计已经开始出炉了，对于舰岛这些关键部位都已经有了完整的技术构想和设计，毕经开始通过实物建造进行测试。我们常说走一步看十步，国产航母的发展规划就很有点这个味道。也难怪福建舰的进度会这么快，毕竟这才是只是国产航母发展的一个小节点而已，更多先进的航母已经在路上了。

总体来说，关于国产核动力航母的信息最近出现了不少，比如之前出现了航母核动力控制台，这次又出现无烟囱设计的20米舰岛。关于新航母的很多细节也开始逐渐浮出水面，其实这到底是第四艘还是第五艘航母已经没有那么重要了，未来以核动力为主的目标是很清晰的，核动力航母的发展不仅是有戏，而且是板上钉钉的！而至于国产航母弯道超车，后发而先至，把福特级从最先进航母的宝座上拉下马来，恐怕也是意料之中的事了！