五粮液造车成功！炫界已上市3月，销量惨淡，网友调侃：入错行

汽车市场一直是大家所关注的一个版块，其实很多人对于汽车市场的认知一般都是买车和卖车，并没有什么其他的关注。但是对于那些商业界的大佬来说，汽车市场就是一块大的“肥肉”，很多大佬都想分割一下这块大的“肥肉”，当然了，这些老板们自然也是行动力非常强，不知从何开始，汽车行业真的出现了一批商业界的投资人，就比如马云、董明珠、雷军等等，这些都是在汽车行业造车比较成功的人，同时也在这个行业中掀起了不小的动静。

但是大家所不熟悉的是，在汽车行业中，除了上述所说的这些大佬进行了投资项目，一直专注于造酒的企业也开始半只脚踏入了汽车行业。据说五粮液联手和奇瑞一起造出了一款新的汽车。其实五粮液和凯翼汽车合作已经有了一段时间了，但是在合作之后却迟迟没有推出新的车型，算是沉寂了2年都没有推出新的车型。

但是在今年，五粮液终于造车成功！新的车型为凯翼炫界，其实这款炫界说是新车也算不上新车，毕竟这款车已经上市3个月了，可一直到现在，炫界在市场中的名气还是非常的微弱。从这款车的销量图中看，这款车的销量甚至都可以用惨淡来形容。

凯翼炫界上市3个月以来，销量总共加起来还不超过5千辆，这个销量总和却是别的车企轻松地月销，而再看一下炫界这款车，月销1千，月销2千，虽然销量整体呈上升趋势，但是这上升的趋势未免也太尴尬了。目前炫界已上市3月，销量惨淡。在看到销量图之后，有不少网友调侃：入错行！

其实五粮液造车成功，在炫界上市的时候有不少车主在吐槽这款车的车标，车标的设计确实有些略显平庸，像是一对张开的翅膀一样，但是小编搜寻了一下，在炫界上市之前，也就是五粮液正式加入凯翼之前，凯翼旗下的X3和X5也是同样的车标，这表示新车上市车标并没有更换，而是继续沿用了之前的车标。

细数一下汽车行业造车的大佬们，在想让品牌做出一系列改变的时候，其实第一个改变的就是车标。像是市场中有名的“换标小能手”李书福先生，还有投资荣威的马云在新车上市的时候也是稍微对车标进行了改变，就连快要上市的五菱凯捷都把之前的红色车标更换成了银色的车标，五粮液这款造出来的新车到底是有什么勇气不换车标？

外观上看，这款炫界的车型比较模棱两可，说是霸气总感觉还少了一些气质，说是稳重，前脸线条又比较运动。前脸中网部分的饰条的拉宽使得这款车从车头看就像是一个小胖子，可以说是和沉稳大气没有什么关联，反而是更多地突出了这款车的运动风。

尾部设计平平无奇，只有一个长长的饰条贯穿了尾灯，尾灯部分比较有自己的风格，只是整体来看是稍微有些不太吸引人。

整体来说这款车光是从外观上就感觉不太突出，再加上上市的时候并没有大肆宣传，自然在销量上没有很好的成绩，使得五粮液虽然现在造车成功，但是造出来的新车炫界上市3月却销量惨淡，所以才会有网友们调侃“入错行”。