国产车的很多发展都是从“借鉴”开始，因为刚起步的时候，根本没有一个思路。只能开始模仿熟练，然后再加入属于自己的原创。虽然这几年国产车的发展非常不错，可是因为有着“山寨”和“模仿”的事情，导致地位一直上不去。

虽然说这样说有些不好，可是没办法，如果没有一个样本根本就完成不了独立。模仿只是前期熟悉车型，等大概的思绪有了之后自然不会再去模仿。像比亚迪、吉利都是从模仿这一步走过来的。只是后来他们增加了属于自己的思维，这才成立一个完整的企业。

不过也有人想渔翁得利，只想模仿，通过别人多年累计的口碑和影响力让自己从中获得大量的利润。众泰、陆风就是典型的反面教材。只有外壳是一样的，其他地方根本就没有“模仿”到位。这么明显的敷衍谁还会去买啊，也因为他们导致大家对山寨车的印象非常差，只要是沾一点边就会有很强烈的反感。

除了这些失败的山寨车之外，也有成功的。长安作为我们非常熟悉的国产车，是不是没想到长安竟然也有山寨别人的时候。其实这一点倒是没什么，毕竟别人优秀，我们也应该学习优秀的地方，但是要适当。保持一种谦虚好学的心态，千万不要像众泰那样想坐收渔翁之利。

长安山寨终于成功，新车上市的时候就受到大家一致好评，导致大家都快忘了这款车是山寨车呢。以前对待山寨车的态度也改变了，没有一个人骂，销量更是遥遥领先，30天卖出1.8万辆。这款车就是长安逸动。

逸动这款车大家并不陌生，因为之前老款车型也在大家一片骂声中。销量不好，还有山寨的称号。可是长安并没有放弃，逸动一看就知道是模仿的雷克萨斯ES，前脸的造型实在太相似了，一点心意都没有，甚至也不改改。所以这款车当初上市的时候就受到大家的反感，经过2年的改变，全新逸动终于“山寨”成功。

逸动PLUS上市之后就迎来了巅峰，7月份的时候竟然能卖出1.8万辆。这个数据是让大家没想到的数据，明显超过了吉利帝豪，这个大家一致认为是“销量一哥”的品牌。为什么会有这种你那个改变呢？明明外形上还是雷克萨斯的样子，原因在产品的能力，这款车的动力和质量根本不输给合资车。

大家忽略了一件事情，反对模仿者还是因为核心不行，买到手基本上就和废车一样，虽然造型上相似。但核心上的溃烂导致大家钱白花了，这才反对模仿者。可是逸动PLUS的质量是很好的，之前那些喜欢雷克萨斯的粉丝，因为价钱一直没能入手，逸动现在就是一个很好的选择。

中网格栅和大灯的完美融合，正是很多人喜欢的原因，密集的中网格栅看上去非常霸气。犀利的大灯更是野性十足，搭配上引擎盖上的弧度设计，和线条，强烈的运动气息就这样被展示出来。

细节上也进行了更改，比起老款逸动，全新的车型虽然样貌是雷克萨斯的样貌。但是气质早就变成了长安的气质，定位和思域、速腾说是同一个级别都不过分。尺寸和空间上也很大，这也绝对内饰中的舒适度，尺寸大了，空间自然不会小。

7.29万到10.39万的合理价格，让本来就是飘忽不定的消费者下定决心。只不过是因为“模仿”两个字产生的误会，加上逸动也有足够优秀的品质，成功是必然的。