即将推出的 Wagoneer S 和 Recon（将成为该品牌的首款电动汽车）都可能配备内燃车型。

Jeep 的首款电动汽车Wagoneer S将于今年秋天上市，这个美国 SUV 品牌在今年早些时候公布了这款时尚跨界车的图片，并预告了600 马力全轮驱动动力系统等细节。 Wagoneer S 最初与一款名为Recon 的四四方方的越野电动汽车一起亮相，该电动汽车也将于明年推出。但据《汽车新闻》报道，这两款电动吉普车最终也可能配备内燃机。

该出版物最近采访了吉普车首席执行官安东尼奥·菲洛萨（Antonio Filosa），讨论了该公司销量低迷的情况。在可能的解决方案中，菲洛萨建议吉普车可以增加 Recon 和 Wagoneer S 的汽油动力版本，以帮助提高销量。菲洛萨说，如果该公司看到通过这两款车的内燃动力系统获利的机会，“我们需要抓住它们，否则其他人就会这么做”。

Recon 和 Wagoneer S 将基于新的 STLA Large 平台打造，该平台支持电动、纯燃气和混合动力系统。对全面进军电动汽车业务的犹豫与吉普母公司 Stellantis 的其他举措一致，尤其是在电动汽车销售增长开始放缓的情况下。2025款道奇 Charger将配备电动和直列六缸动力系统，有报道称，下一代阿尔法罗密欧 Giulia和Stelvio将使用相同的平台，将提供汽油和电动汽车选项。在欧洲，Stellantis 的超小型跨界车——菲亚特 600e、吉普复仇者和阿尔法罗密欧 Junior——配备了电动汽车和混合动力系统。

Filosa 着眼于 Jeep 复兴的另一个主要领域是中型 SUV 细分市场，该品牌在销售切诺基（我们将其归类为紧凑型 SUV）十年后于去年放弃了这一领域。 Filosa 表示，该计划首先是“将产品投放到中型 SUV 领域”，据《汽车新闻》报道，切诺基尺寸的产品阵容中的漏洞可能会在 2025 年底前得到填补。 Jeep 还淘汰了超小型 Renegade车型。 2023 车型年，但价格相似的Compass已经接管了入门级跨界车的职责，并且销量有所上升。