各位车友好，我是有着20年汽车行业经验的虾哥。

今天咱们来聊聊最近热度不小的凯迪拉克CT5。

这车可是有点东西啊，不仅比大众迈腾还便宜，还配备了2.0T发动机和10AT变速箱，更别提那33英寸大屏和16个扬声器了。

但是，它真的值得买吗？且听我慢慢道来。

1

外观：美式优雅，运动不失豪华

凯迪拉克CT5的外观设计可以说是相当成功。

盾形中网配上蜂窝状进气格栅，再加上经过熏黑处理的前脸，营造出浓浓的运动感。

LED大灯组与中网的无缝连接，视觉上拉宽了整车。

而车侧的溜背式设计，更是让人眼前一亮，有种轿跑的既视感。

2

内饰：科技感爆棚，用料有诚意

走进CT5的内饰，首先映入眼帘的就是那块33英寸的超大曲面屏。这块屏幕分辨率高达9K，显示效果相当惊艳。中控屏支持手机互联和智能语音识别，操作起来也很方便。

用料方面，CT5也很有诚意。大量真皮和实木装饰营造出浓浓的豪华感。三幅式多功能方向盘握感不错，高配车型还有记忆和加热功能。

空间表现也不错。我178cm的身高，坐在后排腿部空间有两拳半，头部空间一拳半左右。两段式天窗的设计让后排空间更加明亮。

最让我惊喜的是，CT5居然配备了16个AKG音响。这可不是开玩笑的，音质确实相当出色。

3

动力：2.0T+10AT，表现不俗

CT5搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350N·m。匹配的是10速手自一体变速箱。

这套动力总成的表现还是很不错的，0-100km/h加速时间为7.3秒，WLTC综合油耗为7.51L/100km。

4

驾驶感受：底盘扎实，操控中规中矩

CT5采用了前双球节麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架的组合。底盘调教偏向舒适，过减速带时前后桥一致性很强。悬挂对路面的细碎震动过滤得很干净，舒适性不错，但路感稍弱。

5

智能配置：L2级辅助驾驶是亮点

CT5全系标配L2级辅助驾驶功能，包括主动刹车和全速自适应巡航。这在同级别车型中算是比较先进的配置了。

6

价格：性价比超高

CT5的官方指导价为28.97-34.17万元，但目前市场上有近11万元的优惠。这意味着入门版在优惠后售价仅17万出头。相比同级别的大众迈腾，CT5的性价比可以说是相当高了。

7

横向对比

相比大众迈腾，CT5在品牌溢价和驾驶质感上略胜一筹。但迈腾的可靠性和保值率可能更好一些。

对比宝马3系，CT5在空间和价格上有优势，但在操控性和品牌认可度上稍逊一筹。

8

结语

凯迪拉克CT5是一款性价比很高的豪华中型轿车。它有着出色的外观设计、科技感十足的内饰、不错的动力表现，再加上超高的性价比，绝对称得上是“豪华神车”。

但它也不是完美无缺的。转向偏重、悬挂调教偏舒适可能会让一些追求运动的车主失望。在选车时还是要根据自己的需求来决定。

那么问题来了，如果是你，会选择凯迪拉克CT5吗？欢迎在评论区留言。

声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。