放眼目前，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，很多好车被汽车生产商研究出来。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，颇受车主喜爱。“国产豪车”哈弗H9，同类口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。注重生活品质的今天，买车需求正在发生变化，一款汽车只有发挥出自身闪光点并找准切入点才能取得成功，接下来要给大家讲解的这款雷克萨斯NX。当数它最懂国人！二手还很保值，10年难开坏，价格还有诚意！

雷克萨斯NX是雷克萨斯研发多年出品的一款SUV，依靠其富有科技感的外观设计，消费者“讲排场”的需求得到了极大地满足，所以，雷克萨斯NX名声一向很不错。随着大家愈来愈重视档次格调，人们也变得愈来愈挑剔，后视镜加热、方向盘轻盈，中控屏尺寸大等，偏科的产品势必只是“叫好不叫座”。久经汽车市场考验的雷克萨斯NX，除了最强大的亮点以外，那么它是否还拥有其它优点？同价位选它是否值得？现在我们就来谈一谈雷克萨斯主打款——雷克萨斯NX。

雷克萨斯NX的外观较同等级车型来看值得一提，尤其是从45度角来说，前卫的构型充满了现代感。前脸家族式的中网造型设计，极具特色，最让人眼前一亮的便是车尾造型，简洁体面又大气。锐利平直的腰线让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态，车轮曲线弯曲有度、刚劲有力，突显雷克萨斯NX稳如泰山。内饰格调给人清新淡雅之感，驾驶者宛如置身仙境。中控构型进行重新设计，比起老款更加的时髦，别致做工也显露了雷克萨斯一丝不苟的匠心精神，方向盘旁边配有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，凸显车子做工精细。可以说，驾车者在驾驶过程中能享受到十足的优越感。

动力方面，雷克萨斯NX配备2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，才有238Ps的最大马力，最大功率达175KW。从数据来看，只能说雷克萨斯NX的动力表现一般，但将就满足使用要求，起步感觉比较重，超车信心不足。chengming的变速箱是6挡手自一体，整体没有太大缺陷，但变速效率不太乐观，不过这款变速箱档位变换逻辑不够人性化，总有一些延迟感。极限状态下，百公里冲刺仅需7秒，比起宝马X1的账面数据而言绰绰有余。综合上看，雷克萨斯NX的动力表现还有很大提高空间。

讲到车辆空间表现，雷克萨斯NX在SUV中表现欠佳，4640*1845*1645毫米的数据，轴距为2660mm，拿雷克萨斯NX的尺寸对比17、凯迪拉克XT5、林肯MKC的尺寸，雷克萨斯NX在长宽高及轴距上并没有很大的优势。回归实质的乘坐体验，雷克萨斯NX的高度仅为1645mm，造成头部空间狭小。第二排凑合能够挤下三人，但中间一人会很难受。好在纵向空间尚可，久坐也不会感觉腿部难受。整体上看，雷克萨斯NX的空间表现实属一般。

对于舒适度方面，雷克萨斯NX的乘坐舒适性没有达到我的预期。前后轮悬架调教偏硬，座包包围性和舒适性欠佳，车辆行驶颠簸路面会让车中客人有一定的弹跳。空调对后一排亲戚照顾不周，后排制冷较慢，车内隔音不够好，音乐声若过大会传至车外。而且，雷克萨斯NX并未匹配多种多样的舒适配置，乘坐舒适度比较局限。

操控上看，雷克萨斯NX并未给出太多特色。方向盘材料质感一般，但变向较精准，寻常驾驶没问题。刹车比较线性，安全性高，但油门反应迟缓，影响驾驶心情。总体而言，在同级车型中，雷克萨斯NX的操控表现确实寻常。

比起其它同类车型，雷克萨斯NX油耗有点偏高，综合油耗10.1L/百公里，在高速路上急速行驶的油耗有8.4L，城市内行驶油耗13.1L，相对于1755KG的车身重量来说，雷克萨斯NX的油耗表现实在不太理想。

总之，雷克萨斯NX之所以获取当今的关注度，除开市场公认的外观闪光点之外，一样具备内饰等许多优点，实实在在地满足用户买车需求。在同级车型中比较一番，雷克萨斯NX的性价比着实很优秀。各位车友们都有什么样的见解呢？