众所周知，广汽集团有着深厚的技术底蕴。旗下的新能源品牌埃安，短短几年时间里，通过推出多款车型，就取得了不错的销量成绩。尤其是广汽埃安S，外形比较时尚，得到了不少消费者的认可。而不久前，广汽埃安推出了全新电动车，名为AION RT，提供高颜值和高阶智驾。而近日，笔者就到店进行了体验。那么，在产品层面，AION RT的实力如何？
不得不说，广汽埃安AION RT的设计是比较有功力的，给人一种很高级的感觉，造型比较流畅的。在电动车中，令人印象深刻。据悉，广汽AION RT也是继AION V之后，再次采用英文字标的埃安车型。
广汽AION RT车头，可以看到，采用了全新的日行灯样式，增强辨识度。前保险杠下沿集成了进气口和毫米波雷达，两侧的通风口有真实镂空处理，起到梳理气流的作用。广汽AION RT的侧面，造型是比较运动的。
广汽AION RT的侧面，采用了轿跑式的设计，车身侧面整体圆润，车门边框采用黑化设计，并且采用了隐藏式门把手，既提升了外观科技感又起到了降低车辆行驶中风阻的作用，配备的18英寸轮毂造型也颇为运动。广汽AION RT的车尾，设计比较时尚，其中，尾灯采用了半透明灯罩设计，显得有科技感。广汽AION RT提供7种车身颜色，使用了德国巴斯夫鹦鹉漆，使漆面更为平整和光亮。
广汽AION RT在内饰设计方面，AION RT采用时下流行的简约设计风格，屏幕布局方案为中控大屏幕与液晶仪表屏相互配合的方案。广汽AION RT的中央扶手台有两处手机槽，倾斜角度较大，左侧配有50W无线充电板和冷却风口。下方镂空位置设有点烟器和USB-C、USB-A接口，上下层之间留有走线孔，方便线束的整理收纳。
广汽AION RT的大屏幕内置了新的车机系统，功能方面，AION RT将会搭载ADiGO SENSE AI大模型，这套大模型系统基于埃安的用户进行优化训练，有助于更加便利与车辆进行语音交互。AION RT全车座椅采用皮质包覆，主副驾驶座椅支持电动方式调节，前排座椅加热以及前排座椅通风功能都是有所配备的，而主驾驶座椅还支持位置记忆功能，座椅配置还是非常丰富的，前排座椅加热功能在冬季的时候还是非常实用的。
宽大的后备箱空间，对于家庭自驾游是比较重要的，相信大家都会带很多行李，考验的就是这台车的装载空间了。AION RT拥有540L的后备箱空间，开口尺寸达到470mm，拿取物品都很方便。底盘方面，AION RT的表现也是比较不错的，乘坐舒适性可以得到保障。
智驾方面，AION RT车顶配备激光雷达。据悉，AION RT配备了英伟达Orin-X芯片，算力达到254TOPS，采用无图NDA高阶智驾方案，在没划线的道路上也能实现智驾，无需高精地图。场景覆盖率高达99%，真正能做到有路智能开。
动力方面，埃安AION RT的电机，有不同的动力版本，据悉，低配和高配车型，功率分别为150kW和165kW，车速可以达到163km/h。续航表现，可以说是所有电车的痛点，现如今，电车的续航已经可以和油车看齐了。
广汽AION RT装了一块磷酸铁锂弹夹电池，续航可以达到650公里。并且是运用碳化硅材料的。据悉，广汽AION RT的平台电压上到了400V，更高的电压意味着更快的充电速度，18分钟从30%充到80%，也就是具备3C倍率的充电能力。
笔者认为，广汽AION RT在外形、空间、舒适性、智能交互等方面的表现，还是值得肯定的。结合它的价位来看，性价比还是很高的。相信广汽AION RT这款车，将长期都会取得不俗的销量表现。
