新能源车型发展到现在，很多车企都是在讲技术、拼续航里程，毕竟对于消费者来说，阻挡他们选择新能源车型最主要的原因就是续航焦虑，所以在前不久，一汽-大众上市了ID.7 VIZZION，续航里程可达到642km。那么它到底值不值得购买？下面一起来看看！从外观上来看ID.7 VIZZION采用了一汽-大众最新的设计语言，更注重运动和未来感。前脸采用了新能源车惯用的全封闭式设计和两侧头灯相结合，视觉上拉宽了车头的长度，下包围则采用常规格栅，同时带有银色饰条，未来感更强。来到车身侧面，它采用了隐藏式门把手的设计，并且B柱和C柱还采用了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的感觉，加上蓄势待发的腰线，整车运动感十足。车尾部分还拥有贯穿式尾灯，内部灯带勾勒出带折线的设计，点亮后的辨识度更明显。为用户带来前所未有的科技体验智能化是ID.7 VIZZION的最大亮点，它方向盘为多功能方向盘加三幅式结构非常时尚新颖，方向盘后面则是一个全液晶仪表盘。仪表台正中间是一汽-大众独具特色的悬浮式中控大屏，而且伴随着如今一汽-大众车机系统的升级换代，中控大屏内置了ID.OS2.0全新车机操作系统，人机交互功能都已十分成熟。此外仪表台整体呈对称结构，出风口方面有倒三角形状的线条修饰设计与换挡杆区域的流线相互呼应，符合消费者审美。作为中型纯电轿车，ID.7 VIZZION的空间表现自然不用过多担心，接近3米的轴距使后排空间宽敞，身材较高的人乘坐，腿部和头部也不会显得局促，并且还有着全景天幕的加持，整体的乘坐舒适性应对家用环境也完全没有问题。续航里程达到了642km动力方面ID.7VIZZION提供多种续航，搭配了150kW的电机，最大航里程达到642km，百公里加速时间仅需5秒左右，这款车的动力非常强劲，同时拥有非常优越的驾驶体验感。并且一汽-大众ID.7 VIZZION车身架构中使用了成本更高、可靠性更高的材料。高强度钢（含超高强度钢）占比超81%，远超行业70%的数据，其中热成型钢占比超32%，超行业两倍水平。写在最后，ID.7 VIZZION在内饰、智能感和配置方面表现都很不错，还有着642km的续航里程，对于有长距离或跨城通勤需求消费者有着较强的吸引力，不难看出一汽-大众在这款车上下了不少功夫，如果你有购车需求可以放心入手！