面对小米SU7的强势进攻，特斯拉Model 3焕新版终于拿出了Performance高性能版。新车针对造型设计进行微调，并加入一系列碳纤维饰件，还配备了运动座椅、高性能底盘以及赛道模式V3等，百公里加速仅需3.1s……售价为33.59万元，预计今年第三季度开启交付。日前，已有网友拍到了特斯拉Model 3高性能版的实车到店图，下面，我们就来了解一下。

从实车图来看，Model 3高性能版延续了普通版车型的造型设计。低趴的封闭式前脸上配备突出的“车鼻”，再配合两侧凌厉的大灯组，给人感觉很有攻击性。不同的是，前包围样式有所调整，两端加入风刀装饰进气口，并换装了不规则前扰流板，整体看起来更有战斗气息。

车身侧面继续采用轿跑式溜背造型，不过将换装全新造型的熏黑曲速轮毂，并使用前后不同规格的轮胎搭配，前轮为235/40 R19，后轮为265/35 R19，优化续航与舒适性。同时还可以看到红色刹车卡钳，不仅进一步提升了整车的运动感，还强化了制动效果。再配合高性能底盘（包括高性能弹簧、减振器、衬套和防倾杆），继续提升底盘的整体性能和驾驶舒适性。

尾部最大的亮点当属增加了熏黑碳纤维尾翼，搭配底部后包围处的熏黑扩散器，战斗感呼之欲出。而尾门右下角的放射状图案标识也表明了高性能版的身份。车身尺寸长宽高分别为4724/1848/1430mm，轴距2875mm，相比普通版更长、更低趴（车长增加4mm、车高降低12mm），风阻系数也降到了0.22Cd。另外也提供星空灰、烈焰红、珍珠白等多种车色可选。

内饰变动也不大，平直的中控台上配备悬浮式大屏，并继续采用屏幕滑动换挡，而三幅式方向盘则集成转向、雨刷、大灯控制等功能，加之环绕式氛围灯，简洁且科幻。不同的是，Model 3高性能版的中控台上换为碳纤维饰板，并采用一体式运动座椅，驾驶位更深、包裹感更强，进一步提升了支撑性，并兼具通风和加热功能，而放射图案标识也继续强调不同身份。

至于动力方面，Model 3高性能版将搭载由前感应异步电机（3D3）+后永磁同步电机（4D2）组成的双电机四驱系统，综合功率460马力，零百加速仅需3.1s，最高车速261km/h。匹配容量为78.4kWh的三元锂电池组，续航里程623km，支持250kW快充。另外，新车不仅采用了高性能底盘，还配备了全新的自适应悬架，并提供赛道模式V3，全新融合调校的同时，可根据个人偏好自定义参数设置，让驾驶体验更具个性化。

那么，对于特斯拉Model 3高性能版您有什么看法，和小米SU7你会如何选？欢迎留言评论。